
Residents of Keerapakkam and neighbouring villages have petitioned the Metropolitan Transport Corporation (MTC) to run additional buses from the Kilambakkam bus terminus to Kandigai via Keerapakkam. In a submission to the MTC…
কীরপাক্কাম ও পার্শ্ববর্তী গ্রামের বাসিন্দারা মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (MTC)-এর কাছে কিলামবক্কাম বাস টার্মিনাস থেকে কান্ডিগাই পর্যন্ত কীরপাক্কাম হয়ে অতিরিক্ত বাস চালানোর দাবি জানিয়েছেন। পঞ্চায়েত কাউন্সিলর ডি সাসিকলা ধনশেখরন MTC-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালকের কাছে জমা দেওয়া এক আবেদনে বলেন, কীরপাক্কাম, মুরুগামঙ্গলম ও আরুঙ্গালে ১৫,০০০-এর বেশি মানুষ বাস করেন, যেখানে পঞ্চায়েতে প্রায় ৩,০২০টি পরিবার রয়েছে।

আবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, নল্লামবক্কাম, কুমিজি, করণাইপুড়ুচেরি ও উরপাক্কামের মতো পার্শ্ববর্তী পঞ্চায়েতগুলির মোট জনসংখ্যা ১ লাখের বেশি। কিলামবক্কাম টার্মিনাস চালু হওয়ার পর এই অঞ্চলগুলি দ্রুত সম্প্রসারিত হয়েছে কিন্তু পর্যাপ্ত বাস পরিষেবার অভাবে স্কুল-কলেজের ছাত্রছাত্রী, গর্ভবতী মহিলা, বয়স্ক নাগরিক, রোগী ও দৈনিক মজুরি শ্রমিকরা দুই-চাকা ও ব্যক্তিগত গাড়ির ওপর নির্ভর করতে বাধ্য হচ্ছেন।
কাউন্সিলর উরপাক্কাম, করণাইপুড়ুচেরি, কাট্টুর, আরুঙ্গাল, কীরপাক্কাম হাউজিং বোর্ড ও মুরুগামঙ্গলম হাউজিং বোর্ড হয়ে যাওয়া পথে পাঁচটি বাসের দাবি জানিয়েছেন, যার মধ্যে দুটি লো-ফ্লোর বাস রয়েছে। MTC-এর একজন সিনিয়র কর্মকর্তা বলেছেন, বর্তমানে কিলামবক্কাম থেকে কান্ডিগাই পর্যন্ত কীরপাক্কাম হয়ে প্রতিদিন দুটি বাস চলছে। তাম্বরম পশ্চিম থেকে কীরপাক্কাম হয়ে কান্ডিগাই পর্যন্ত আরও পাঁচটি বাস চলে। কর্মকর্তা আরও বলেন, কিলামবক্কাম থেকে চলা বাসগুলির আয় প্রতি কিলোমিটারে মাত্র ৬০ টাকা, অথচ তাম্বরম পূর্ব থেকে চলা বাসগুলি থেকে প্রতি কিলোমিটারে ৯০-১০২ টাকা আয় হয়, তবুও MTC আরও বাস যোগ করার সম্ভাবনা নিয়ে অধ্যয়ন করবে।
সূত্র: newindianexpress.com
এই প্রতিবেদনটি উপরে উল্লিখিত সূত্র থেকে AI-এর সাহায্যে তৈরি করা হয়েছে।