એલપીજી આયાત ઘટાડવા ઇન્ડક્શન કૂકટોપ પર સબસિડીની યોજના

ભારત ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ડક્શન કૂકટોપના ઉપયોગને વેગ આપવા માટે સબસિડી, મુખ્ય ઘટકો પર કસ્ટમ ડ્યુટીમાં ઘટાડો અને વીજળી વિતરણ માળખામાં સુધારા સહિતની યોજના તૈયાર કરી રહ્યું છે. લિવમિન્ટના અહેવાલ મુજબ, ગયા અઠવાડિયે પાવર અને નવી તથા નવીનીકરણીય ઉર્જા મંત્રાલયો, નીતિ આયોગ, ડીપીઆઈઆઈટી, ડિસ્કોમ અને ઉદ્યોગ પ્રતિનિધિઓની બેઠકમાં આ દરખાસ્તો પર ચર્ચા થઈ હતી.

નીતિ ઘડવૈયાઓ ઇન્ડક્શન કૂકટોપને તેના ૩૪ કરોડ ગ્રાહકો માટે વૈશ્વિક એલપીજી પુરવઠા વિક્ષેપોના જોખમને ઘટાડવાના સાધન તરીકે જુએ છે. ઇન્ડક્શન કૂકિંગનો ખર્ચ પરંપરાગત પદ્ધતિઓ કરતાં લગભગ ત્રીજા ભાગનો ઓછો છે. ભારત એલપીજીનો વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો આયાતકાર છે, જે ૩.૩ કરોડ ટનની વાર્ષિક માંગમાંથી લગભગ ૬૫% આયાત દ્વારા પૂરી થાય છે, જેમાંથી લગભગ ૯૦% પશ્ચિમ એશિયામાંથી આવે છે.

કાચ, કોઇલ, પીસીબી અને ડીસી ફેન જેવા મુખ્ય ઘટકો મોટાભાગે ચીનમાંથી આયાત થાય છે, જે લગભગ રૂ. ૧,૦૦૦ના ઉપકરણની કિંમતનો ૯૦% હિસ્સો ધરાવે છે. ઉદ્યોગે કસ્ટમ ડ્યુટી અને જીએસટીમાં ૧૮% થી ઘટાડીને ૫% કરવાની માંગ કરી છે. ડિસ્કોમે જણાવ્યું કે મોટા પાયે અપનાવવા માટે ઘરગથ્થુ લોડ અને માળખાકીય સુધારાના મૂલ્યાંકનની જરૂર પડશે. સરકારે રાષ્ટ્રીય જાગૃતિ કાર્યક્રમ પણ શરૂ કર્યો છે.