
Reliance Industries and Rolls-Royce on Friday announced plans to jointly develop a sovereign combat engine for India's Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) programme, a bid to build indigenous fighter-jet propulsion capability. The…
રિલાયન્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ અને રોલ્સ-રોયસ ભારતના એડવાન્સ્ડ મીડિયમ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ પ્રોગ્રામ માટે સંયુક્ત રીતે કોમ્બેટ એન્જિન વિકસાવવાનું આયોજન કરી રહ્યા છે. આ કંપનીઓ ભારતમાં કોમ્બેટ એન્જિનની ડિઝાઇનિંગ, ઉત્પાદન, પરીક્ષણ અને સહાય માટે એરોસ્પેસ ગેસ ટર્બાઇન કોમ્પ્લેક્સ સ્થાપવાની શક્યતાઓ તપાસશે. પ્રસ્તાવિત ભાગીદારીમાં રોલ્સ-રોયસની પ્રોપલ્શન નિપુણતા અને રિલાયન્સની ટેકનોલોજી, ઉત્પાદન તથા અમલીકરણ ક્ષમતાઓનો સમન્વય થશે.

આ જાહેરાત કોઈ હસ્તાક્ષરિત સંયુક્ત સાહસ કે કરાર નથી. કંપનીઓએ આ પ્રોજેક્ટની નાણાકીય શરતો, માલિકીનું માળખું કે સમયમર્યાદા જાહેર કરી નથી. AMCA એ ભારતનો સ્વદેશી પાંચમી પેઢીનો સ્ટીલ્થ ફાઇટર પ્રોગ્રામ છે અને હાલમાં ભારત ફાઇટર એન્જિન માટે વિદેશી સપ્લાયરો પર નિર્ભર છે. પ્રસ્તાવિત કોમ્પ્લેક્સ સિવિલ એરોસ્પેસ, સંરક્ષણ અને અન્ય પાવર તથા પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ્સના કામમાં પણ મદદરૂપ થઈ શકે છે.
ભારતે પહેલેથી જ સ્વદેશી ફાઇટર એન્જિન મેળવી લીધું છે તેવા દાવાઓ જાહેરાત કરતા આગળની વાત છે. આ યોજના માત્ર બ્રાન્ડિંગની કવાયત છે તેમ કહીને તેને નકારી કાઢવી પણ ઉતાવળ ગણાશે. સાચી કસોટી એ રહેશે કે શું પ્રસ્તાવિત કોમ્પ્લેક્સ માટે કોઈ સત્તાવાર કરાર, સ્પષ્ટ માલિકી અને ભંડોળ સાથેનું ડેવલપમેન્ટ શિડ્યુલ તૈયાર થાય છે કે નહીં. ત્યાં સુધી આ માત્ર એક ઉપયોગી ઔદ્યોગિક ભાગીદારી છે, કાર્યકારી ક્ષમતા નથી. હવે ધ્યાન રાખવાની પહેલી બાબત સંયુક્ત સાહસ કે કરાર માટેની વચનબદ્ધ સમયમર્યાદા છે.
સ્ત્રોત (૨): rediff.com, telanganatoday.com
આ લેખ ઉપર જણાવેલ બે સ્ત્રોતો પરથી AI દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.