Now Reading: ചെന്നൈ റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ FY26-ൽ 5,000 കോടി രൂപ വരുമാനം കവിഞ്ഞു
-
01
ചെന്നൈ റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ FY26-ൽ 5,000 കോടി രൂപ വരുമാനം കവിഞ്ഞു
Southern Railway’s Chennai Division recorded earnings of Rs 5,038.30 crore in FY26, a 9 per cent rise from the previous year, The Hindu BusinessLine reports. It carried 432.98 million passengers and loaded…
സംഗ്രഹം
തെക്കൻ റെയിൽവേയുടെ ചെന്നൈ ഡിവിഷൻ FY26-ൽ 5,038.30 കോടി രൂപ വരുമാനം രേഖപ്പെടുത്തി, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 9 ശതമാനം വർധന, ദ ഹിന്ദു ബിസിനസ് ലൈൻ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. 432.98 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുകയും 11.33 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്ക് കയറ്റുകയും ചെയ്തു, അതിൽ 6 ശതമാനം വർധന. മെയിൽ, എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ 87 ശതമാനം കൃത്യത രേഖപ്പെടുത്തി. തിരക്കുള്ള കാലയളവിൽ ഡിവിഷൻ 3,559 പ്രത്യേക ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുകയും 1,557 കോച്ചുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്തു.
67.79 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ചെങ്കൽപ്പട്ട്-അരക്കോണം ലൈൻ ഡിവിഷൻ ഇരട്ടിപ്പിക്കുകയാണ്, അതിന് 926.52 കോടി രൂപ ചെലവ് വരും. പദ്ധതി പ്രകാരം ശേഷി പ്രതിദിനം 13 ട്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് 50 ആയി ഉയർത്തുമെന്നും 192 കിലോമീറ്റർ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സബർബൻ റെയിൽ ശൃംഖലയെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അട്ടിപ്പട്ടുവിനും ഗുമ്മിഡിപ്പുണ്ടിക്കും ഇടയിലുള്ള 22.52 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പ്രത്യേക മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും ലൈനിന് 365.42 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ ഒപ്പിനിയൻ
വരുമാന നാഴികക്കല്ല് ഉപയോഗപ്രദമാണ്, എന്നാൽ ചരിത്രപരമായ തിരിച്ചുവരവ് അവകാശപ്പെടുന്നത് വരുമാനത്തിൽ മാത്രം അധിഷ്ഠിതമാകരുത്. കൃത്യത, സുരക്ഷ, സ്റ്റേഷൻ പ്രവേശനം എന്നിവ ഒരുമിച്ച് മെച്ചപ്പെടുത്തിയാൽ മാത്രമേ ഉയർന്ന യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്കിന്റെയും അളവ് പ്രാധാന്യമുള്ളൂ. 87 ശതമാനം കൃത്യത കണക്ക് പരിശോധനയ്ക്ക് ഇടം നൽകുന്നു, അതേസമയം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത പദ്ധതികൾ രൂപകൽപ്പന വേഗത കൊണ്ടല്ല, യഥാർത്ഥ നിർവ്വഹണം കൊണ്ട് വിലയിരുത്തപ്പെടും. ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ പദ്ധതി കാലതാമസം വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ യഥാർത്ഥത്തിൽ സേവനങ്ങൾ പ്രതിദിനം 50 ട്രെയിനുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നുണ്ടോ എന്നതാണ് പ്രായോഗിക പരിശോധന.
ഉറവിടം: thehindubusinessline.com
ഈ കഥ മുകളിൽ ലിങ്ക് ചെയ്ത ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് AI വഴി സമന്വയിപ്പിച്ചതാണ്.
