रस्ता अभियांत्रिकीतील उणिवांमुळे आसाममध्ये शहरी पूर बिकट, अभ्यासात खुलासा

आसाममधील रस्ता अभियांत्रिकीतील उणिवांमुळे शहरी पूरस्थिती आणखी बिकट झाल्याचा दावा पश्चिम बंगालमधील एका कंपनीच्या अभ्यासात करण्यात आला आहे. मेघालय सरकारकडे सादर करण्यात आलेल्या या अहवालात गुवाहाटीतील जोराबत आणि नववा मैल येथील पाणी साचण्याच्या समस्यांचा आढावा घेतला असून रस्त्यांचे प्रोफाइल आणि क्रॉस-ड्रेनेज सिस्टीममध्ये मोठ्या उणिवा असल्याचे नमूद करण्यात आले आहे. आयआयटी आणि नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजीच्या तज्ज्ञांच्या मते, हे दोन्ही भाग नैसर्गिकपणे वाटीसारखे खोलगट आहेत आणि त्यांना वादळी पाणी वाहून नेण्याची पुरेशी क्षमता नाही.

जोराबत येथे फ्लायओव्हरच्या बांधकामादरम्यान कॅरेजवे खाली आणल्यामुळे ही खोलगट जागा आणखी खोल झाली, तर एकच कल्व्हर्ट असल्याने ड्रेनेजची कोणतीही पर्यायी सुविधा नाही. नवव्या मैलावर, कल्व्हर्टच्या बॅरल्सद्वारे केवळ तीन चौरस मीटर एवढी पाण्याची वाहिनी उपलब्ध आहे, ही पीक इनफ्लोसाठी अपुरी आहे. assamtribune.com च्या मते, झपाट्याने वाढत असलेल्या शहरीकरणामुळे ड्रेनेजमध्ये घनकचरा साचत आहे आणि प्रत्येक पुरात ही क्षमता कमी होत आहे.

शिवसागर, जोरहाट आणि डेरगाव येथील रहिवाशांनीही अशाच समस्या नोंदवल्या. शिवसागरच्या वॉर्ड क्रमांक 3 मध्ये, घरे तीन आठवड्यांहून अधिक काळ सुमारे अडीच ते तीन फूट पाण्याखाली बुडाली होती. माजी भूगोल प्राध्यापिका नसीमन जमण यांनी आरोप केला की, फक्त तीन लहान कल्व्हर्ट असलेला उंच केलेला चार लेनचा महामार्ग नैसर्गिक निचरा रखडवत आहे. अहवालात नमूद केले आहे की, कनेक्टिव्हिटी सुधारण्याच्या उद्देशाने राबविण्यात येणारे रस्ते प्रकल्प अनवधानाने नैसर्गिक निचऱ्यासाठी अडथळे ठरत आहेत.