
Civic bodies in Bengaluru and Mumbai have launched or carried out drives to clear footpaths of shops, hawkers and other obstructions. Bengaluru Central City Corporation removed more than 150 shops beside Victoria…
బెంగళూరు మరియు ముంబై నగరాల్లో ফুটపాత్లపై ఉన్న దుకాణాలు, వ్యాపారులు, ఇతర అడ్డంకులను తొలగించేందుకు నగర పాలక సంస్థలు ప్రత్యేక డ్రైవ్లు చేపట్టాయి. విక్టోరియా ఆసుపత్రి పక్కన ఉన్న 150కి పైగా దుకాణాలను బెంగళూరు సెంట్రల్ సిటీ కార్పొరేషన్ తొలగించగా, లోకాయుక్త ఫిర్యాదు మేరకు విజయநகర్ ఫుడ్ స్ట్రీట్లోని 250 మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉన్న 35 ఆక్రమణలను బెంగళూరు వెస్ట్ సిటీ కార్పొరేషన్ తొలగించింది. ముంబైలో మున్సిపల్ కమిషనర్ అశ్విని భిడే ఆదేశాల మేరకు పెడెస్ట్రియన్ ఫస్ట్ కార్యక్రమంలో భాగంగా 320 కిలోమీటర్ల మేర ফুটపాత్లను క్లియర్ చేసేందుకు చర్యలు మొదలయ్యాయి. ఈ మార్గాలు ఆసుపత్రి రోగులు, అంబులెన్స్లు, విద్యార్థులు మరియు వాహనదారులకు కీలకమని అధికారులు పేర్కొన్నారు.

పాదాచారుల మార్గాలు మూసుకుపోవడం, వాహనాల పార్కింగ్ సమస్యలు మరియు రద్దీపై ఫిర్యాదులు రావడంతో బెంగళూరులో ఈ చర్యలు చేపట్టారు. విక్టోరియా ఆసుపత్రి వద్ద చర్యలకు ముందే నోటీసులు జారీ చేసినట్లు ది న్యూ ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ నివేదించింది. అయితే, విక్రేతల పునరావాసం లేదా దీర్ఘకాలిక పర్యవేక్షణపై స్పష్టమైన వివరాలు లేవు. ముంబైలో కె వెస్ట్ వార్డు పరిధిలో 37.7 కిలోమీటర్ల మేర 355 రోడ్లను గుర్తించగా అందులో 27 రోడ్లపై పనులు జరుగుతున్నాయి.
ప్రతి రోడ్డు పక్కన ఉన్న విక్రేతను అడ్డంకిగా చూడటం ఒకటైతే, ప్రతి తొలగింపును వేధింపుగా భావించడం మరొకటి. ఈ రెండింటి మధ్య సమతుల్యత అవసరం. ఉపాధిని దెబ్బతీయకుండా ফুটపాత్లు పాదాచారులకు అందుబాటులో ఉండేలా చూడాలి. నగర పాలక సంస్థలు నోటీసులు, తొలగించిన ఆక్రమణల వివరాలు, పునరావాస ప్రణాళికలను పారదర్శకంగా వెల్లడించాలి. ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, మొదటి రోజు ఎన్ని నిర్మాణాలను తొలగించామన్నది కాదు, ఆరు నెలల తర్వాత కూడా పాదాచారులు ఆ మార్గాలను సురక్షితంగా వాడుకోగలుగుతున్నారా లేదా అన్నదే అసలైన కొలమానం.
మూలాలు (3): newindianexpress.com, freepressjournal.in, timesofindia.indiatimes.com
ఈ కథనాన్ని పైన పేర్కొన్న 3 వనరుల ఆధారంగా కృత్రిమ మేధస్సు (AI) ద్వారా రూపొందించడమైనది.
అప్డేట్: ఈ కథనం ఇప్పుడు 3 వనరుల ఆధారంగా రూపొందించబడింది.