
Barely a month after the Greater Bengaluru Authority launched its 'Safe Footpaths' campaign, reclaimed pedestrian spaces across the city are being taken over again by vendors and shopfronts. The drive, backed by…
ગ્રેટર બેંગલુરુ ઓથોરિટી દ્વારા ‘સેફ ફૂટપાથ’ અભિયાન શરૂ કર્યાના માંડ એક મહિનામાં શહેરભરમાં રાહદારીઓ માટે ખાલી કરાવેલી જગ્યાઓ પર ફરીથી ફેરિયાઓ અને દુકાનદારોએ કબજો જમાવી લીધો છે. બેંગલુરુ વિકાસ મંત્રી ક્રિષ્ના બાયરે ગૌડાના સમર્થનથી હાથ ધરાયેલી આ ઝુંબેશ હેઠળ ૮૫૦ કિમીના રસ્તાઓ પરથી ગેરકાયદે બાંધકામો, ફૂડ કાર્ટ અને સ્ટ્રીટ વેન્ડર્સને હટાવવામાં આવ્યા હતા.
ટાઈમ્સ ઓફ ઈન્ડિયા દ્વારા ગાંધી બજાર, આઈટીપીએલ મેઈન રોડ, બસવેશરાનગર, વિદ્યારણ્યપુરા, આરટી નગર અને જેસી નગર એમ છ સ્થળોએ કરવામાં આવેલી તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે ફૂડ કાર્ટથી લઈને સામાન વેચવા સુધીના દબાણો ફરી શરૂ થઈ ગયા છે. ચંદ્ર લેઆઉટના એક વેન્ડરે જણાવ્યું હતું કે તે હવે વ્યવસાય ચાલુ રાખવા માટે વધુ ‘હપ્તા’ ચૂકવે છે. રહેવાસીઓ ઈચ્છે છે કે અચાનક તપાસ કરવામાં આવે અને આ સમસ્યા તરફ આંખ આડા કાન કરનાર અધિકારીઓ સામે કાર્યવાહી કરવામાં આવે.
‘સેફ ફૂટપાથ’ અભિયાન એક સારી શરૂઆત હતી પરંતુ કાયમી દેખરેખ વગર માત્ર એક વાર કરેલી કામગીરી બેંગલુરુની વર્ષો જૂની દબાણની સમસ્યાને ક્યારેય ઉકેલી શકતી નથી. માત્ર સફાઈ અભિયાનથી શહેર ચાલવા યોગ્ય બની જશે તેવી માન્યતા એ વાસ્તવિકતાને નજરઅંદાજ કરે છે કે ફેરિયાઓ રક્ષણ માટે પૈસા આપે છે અને અધિકારીઓ આંખ આડા કાન કરે છે. અસલી કસોટી બીજી કોઈ મોટી લોન્ચિંગ નથી પરંતુ મંત્રી બાયરે ગૌડા અચાનક તપાસ કરે અને જવાબદાર અધિકારીઓના નામ જાહેર કરે તે છે. જવાબદારી નક્કી થાય ત્યાં સુધી રાહદારીઓએ હજુ કેટલા મહિના ટ્રાફિક વચ્ચે જીવ જોખમમાં મૂકવો પડશે?
સોર્સ: timesofindia.indiatimes.com
આ સમાચાર ઉપર આપેલી લિંકના આધારે એઆઈ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે.