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22 भारतीय नाविक अदन की खाड़ी और सोमालिया में अपहृत
यमन और सोमालिया के तट पर दो अलग-अलग घटनाओं में सशस्त्र समुद्री डाकुओं द्वारा दो वाणिज्यिक जहाजों को हाईजैक कर लिया गया, जिनमें कुल 22 भारतीय चालक दल के सदस्य सवार थे।…
यमन और सोमालिया के तट पर दो अलग-अलग घटनाओं में सशस्त्र समुद्री डाकुओं द्वारा दो वाणिज्यिक जहाजों को हाईजैक कर लिया गया, जिनमें कुल 22 भारतीय चालक दल के सदस्य सवार थे। शिपिंग मंत्रालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि सभी भारतीय सुरक्षित हैं।
20 अगस्त को एरिट्रिया ध्वज वाले तेल टैंकर 'एम.टी. सिबू 1' को अदन की खाड़ी में अपहृत कर लिया गया, जिसमें 16 भारतीय सहित 20 चालक दल सवार थे। छह सशस्त्र डाकू अभी भी जहाज पर काबिज हैं। दूसरा जहाज, कैमरून ध्वज वाला 'एम/वी लुतुफ', 17 अगस्त को सोमालिया के पुंटलैंड तट पर हाईजैक कर लिया गया, जिसमें छह भारतीय सहित 10 चालक दल सवार थे, आठ AK-47 लिए डाकू इसे नुगाल तट की ओर ले गए।
जहाज तुर्की के सैन्य प्रशिक्षण केंद्र के लिए हथियार और उपग्रह उपकरण ले जा रहा था। ये हाईजैकिंग ऐसे समय में हुई है जब ईरान-इज़राइल तनाव और होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यवधान के कारण क्षेत्र में समुद्री डकैती बढ़ गई है। अधिकारी ने कहा कि ऑनलाइन रिपोर्टिंग और चालक दल की सुरक्षा पर नज़र रखी जा रही है।
Indian Opinion Analysis
अदन की खाड़ी में समुद्री डकैती 2024 में फिर से बढ़ गई है क्योंकि हूती हमलों ने वहां के सुरक्षा शून्य को बढ़ा दिया है। भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा नाविक आपूर्तिकर्ता है, और 22 नाविकों का अपहरण व्यापार और नौसेना तैनाती दोनों के लिए एक परीक्षा है। कोई फिरौती मांग नहीं आई है, लेकिन पिछली डकैतियों में बातचीत में महीनों लग गए थे। अगला कदम भारतीय नौसेना और विदेश मंत्रालय द्वारा शिपिंग मालिकों और क्षेत्रीय अधिकारियों के साथ समन्वय करना है, जिसका लक्ष्य बिना किसी नुकसान के रिहाई सुनिश्चित करना है। इस वर्ष यमन-सोमालिया क्षेत्र में कम से कम पांच और जहाजों पर हमला किया गया है, जो एक चिंताजनक नए पैटर्न का संकेत है।
Source: aajtak.in
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