
Former minister and YSRCP Guntur district president Ambati Rambabu has accused the Andhra Pradesh government of inflating Amaravati’s infrastructure costs and relying heavily on borrowing and contractor-led spending. He cited Rs 1,519…
প্রাক্তন মন্ত্রী এবং ওয়াইএসআরসিপি গুন্টুর জেলা সভাপতি আম্বতি রামবাবু অন্ধ্রপ্রদেশ সরকারের বিরুদ্ধে অমরাবতীর পরিকাঠামো খরচ স্ফীত করার এবং ব্যাপক ঋণ ও ঠিকাদার-নির্ভর ব্যয়ের অভিযোগ এনেছেন। তিনি সীড অ্যাক্সেস রোডের ২১.৭৭ কিলোমিটারের জন্য ১,৫১৯ কোটি টাকা ব্যয়ের উল্লেখ করে দাবি করেন, একটি ৩.৫ কিলোমিটারের প্যাকেজের খরচ ৫৩২ কোটি টাকা। রামবাবু এই পরিসংখ্যানগুলির সাথে ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার প্রতি কিলোমিটারে ২৩ লক্ষ থেকে ২৪ কোটি টাকার মানদণ্ডের তুলনা করেন।
তিনি সচিবালয়ের জন্য প্রতি বর্গফুট ১৮,৪১৩ টাকা এবং পাঁচটি প্রশাসনিক টাওয়ারের জন্য প্রতি বর্গফুট ২০,০০০ থেকে ২২,০০০ টাকা ব্যয় নিয়েও প্রশ্ন তোলেন। তিনি বলেন, যে কৃষকরা ৩৩,০০০ একর জমি সমর্পণ করেছিলেন, তারা এখনও উন্নত ফেরতযোগ্য প্লটের অপেক্ষায় রয়েছেন। তিনি দাবি করেন, সরকার ৫৭,০০০ কোটি টাকা সংগ্রহ করেছে এবং আরও ২ লক্ষ কোটি টাকা ব্যয় করার পরিকল্পনা করছে।
অমরাবতীকে ‘মেগা লুট প্রকল্প’ বলা একটি রাজনৈতিক অভিযোগ, কোনও অন্যায় প্রমাণ নয়। খরচের তুলনাগুলির জন্য জমি, নকশা, ইউটিলিটি, অর্থায়ন এবং কর বিবেচনায় নিয়ে একটি স্বাধীন নিরীক্ষা প্রয়োজন, শুধুমাত্র একটি মানদণ্ডের উপর নির্ভর না করে। সরকারের প্যাকেজ-ভিত্তিক চুক্তি প্রকাশ করা এবং কৃষকদের উন্নত প্লট ফেরত দিতে বিলম্বের কারণ ব্যাখ্যা করা দরকার। আসল পরীক্ষা হল নিরীক্ষিত খরচ দাবি করা আনুমানিক ব্যয়ের সাথে মেলে কিনা এবং কৃষকরা নির্ধারিত সময়সূচীতে তাদের প্লট পান কিনা।
সূত্র: newindianexpress.com
এই প্রতিবেদনটি উপরের লিঙ্ক থেকে এআই দ্বারা সংশ্লেষিত হয়েছে।