
IndiGo began operations on 4 August 2006 with a New Delhi to Guwahati flight via Imphal. The low-cost airline expanded from regional routes to international services in 2011 and listed on the…
इंडिगो ने 4 अगस्त 2006 को इंफाल होते हुए नई दिल्ली से गुवाहाटी की उड़ान के साथ परिचालन शुरू किया था। इस कम लागत वाली एयरलाइन ने 2011 में क्षेत्रीय मार्गों से अंतरराष्ट्रीय सेवाओं तक विस्तार किया और 2015 में शेयर बाजार में सूचीबद्ध हुई। 2019 में जेट एयरवेज के बंद होने से इसे भारत के घरेलू बाजार में 50 प्रतिशत से अधिक हिस्सेदारी हासिल करने में मदद मिली। बाद में इंडिगो लगभग 12,000 करोड़ रुपये के महामारी के नुकसान से उबरी और फिर से मुनाफे में आ गई।
अपनी 20वीं वर्षगांठ तक इंडिगो 430 विमानों का परिचालन कर रही थी, 500 से अधिक विमानों का ऑर्डर दे चुकी थी और 140 गंतव्यों के लिए सेवा दे रही थी। इसने 65 प्रतिशत से अधिक घरेलू बाजार हिस्सेदारी और लगभग 68,000 कर्मचारियों की जानकारी दी। बोर्ड ने 60 एयरबस ए350 विमानों के ऑर्डर को मंजूरी दी, जिसमें 40 और विमानों का विकल्प शामिल है। विली वॉल्श मुख्य कार्यकारी अधिकारी बन गए हैं।
इंडिगो की वृद्धि भारत के विस्तारित विमानन बाजार के पैमाने को दर्शाती है लेकिन इसकी भविष्य की योजनाएं चुनौतियां भी लेकर आ रही हैं। स्रोत में जनभावना के बारे में व्यापक दावे और व्यापक सबूतों के बिना लंबी दूरी के परिचालन पर संदेह शामिल है। महामारी के नुकसान, संस्थापक विवादों और परिचालन संबंधी जांच जैसे ठोस मुद्दों पर ध्यान देने की आवश्यकता है। अंतरराष्ट्रीय विस्तार के बाद एयरलाइन का प्रदर्शन इसकी रणनीति का स्पष्ट परीक्षण प्रदान करेगा।
स्रोत: www.hindustantimes.com
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