
IndiGo began operations on 4 August 2006 with a New Delhi to Guwahati flight via Imphal. The low-cost airline expanded from regional routes to international services in 2011 and listed on the…
ఇండీగో ఆగస్టు 4, 2006న న్యూఢిల్లీ నుండి ఇంఫాల్ మీదుగా గౌహతికి తన తొలి విమానాన్ని నడపడం ద్వారా సేవలను ప్రారంభించింది. ఈ బడ్జెట్ విమానయాన సంస్థ 2011లో ప్రాంతీయ సేవల నుండి అంతర్జాతీయ స్థాయికి విస్తరించింది మరియు 2015లో స్టాక్ మార్కెట్లో నమోదైంది. 2019లో జెట్ ఎయిర్వేస్ మూతపడటం ఇండీగో దేశీయ మార్కెట్ వాటాను 50 శాతం దాటించేలా చేసింది. అనంతరం ఇండీగో మహమ్మారి సమయంలో కలిగిన సుమారు రూ. 12,000 కోట్ల నష్టాల నుండి కోలుకుని తిరిగి లాభాల బాట పట్టింది.
తన 20వ వార్షికోత్సవం నాటికి ఇండీగో 430 విమానాలతో కార్యకలాపాలు సాగిస్తోంది. అదనంగా 500 విమానాలకు ఆర్డర్లు ఇచ్చింది మరియు 140 గమ్యస్థానాలకు సేవలు అందిస్తోంది. ప్రస్తుతం దేశీయ మార్కెట్లో 65 శాతానికి పైగా వాటాను కలిగి ఉన్న ఈ సంస్థలో సుమారు 68,000 మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు. బోర్డు 60 ఎయిర్బస్ A350 విమానాల కొనుగోలుకు ఆమోదం తెలపడమే కాకుండా మరో 40 విమానాల కొనుగోలుకు అవకాశం కల్పించింది. విల్లీ వాల్ష్ సంస్థకు ముఖ్య కార్యనిర్వహణాధికారిగా బాధ్యతలు చేపట్టారు.
భారత విమానయాన రంగం విస్తరిస్తున్న తీరుకు ఇండీగో వృద్ధి ఒక అద్దం పడుతోంది. అయితే సంస్థ భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు సవాళ్లతో కూడుకున్నవి. ప్రజల అభిప్రాయాలు మరియు సుదూర ప్రాంతాలకు విమానయాన సేవలు అందించే సామర్థ్యంపై ఉన్న సందేహాలకు తగిన ఆధారాలు లేవు. మహమ్మారి వల్ల కలిగిన నష్టాలు, వ్యవస్థాపకుల మధ్య విభేదాలు మరియు కార్యకలాపాలపై ఉన్న ఆంక్షలు వంటి కీలక అంశాలపై దృష్టి సారించాల్సిన అవసరం ఉంది. అంతర్జాతీయ విస్తరణ తర్వాత ఈ సంస్థ పనితీరు దాని వ్యూహాలకు అసలైన పరీక్షగా నిలుస్తుంది.
మూలం: www.hindustantimes.com
ఈ కథనం పైన పేర్కొన్న మూలం నుండి AI ద్వారా రూపొందించబడింది.