సరుకు రవాణాను పెంచేందుకు రూ. 10,000 కోట్ల జలమార్గాల విస్తరణకు భారత్ ప్రణాళిక

భారతదేశ జలమార్గాలను విస్తరించేందుకు ప్రభుత్వం రూ. 10,000 కోట్ల భారీ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. మారిటైమ్ అమృత్ కాల్ విజన్ 2047 లక్ష్యానికి చాలా ముందుగానే 50కి పైగా జాతీయ జలమార్గాలను అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. జాతీయ జలమార్గాల్లో సరుకు రవాణా 2014-15లో 2.9 కోట్ల టన్నుల నుండి 2025-26 నాటికి 21.8 కోట్ల టన్నులకు పెరిగిందని మింట్ నివేదించింది. ఇది ప్రభుత్వం నిర్దేశించుకున్న 2030 నాటి 20 కోట్ల టన్నుల లక్ష్యాన్ని అధిగమించింది. 2016 చట్టం ప్రకారం గుర్తించిన 111 జాతీయ జలమార్గాల్లో ప్రస్తుతం 5,155 కిలోమీటర్ల మేర 32 జలమార్గాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ఈ ప్రణాళిక జలమార్గాలను పారిశ్రామిక క్లస్టర్లు, రేవులు, రోడ్డు మరియు రైలు నెట్‌వర్క్‌లతో అనుసంధానించే ఆర్థిక కారిడార్లుగా అభివృద్ధి చేయడంపై దృష్టి పెడుతుంది. 111 జలమార్గాలను ఒకేలా అభివృద్ధి చేయడం కంటే ఏడాది పొడవునా రవాణాకు అనుకూలంగా ఉండే మరియు ప్రైవేటు పెట్టుబడులకు అవకాశం ఉన్న వాణిజ్యపరమైన మార్గాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని మింట్ కోరిన నిపుణులు సూచిస్తున్నారు. 2024 డిసెంబర్‌లో ప్రారంభించిన జల్వాహక్ పథకం కింద నిర్ణీత మార్గాల్లో సరుకు రవాణాను జలమార్గాలకు మళ్లించే సంస్థలకు నిర్వహణ ఖర్చులలో 35 శాతం వరకు ప్రోత్సాహకాలు అందిస్తారు.

అస్సాంలోని పాండులో నౌకల మరమ్మతు కేంద్రం, వారణాసిలో 70 ఎకరాల విస్తీర్ణంలో ఫ్రైట్ విలేజ్ వంటి మౌలిక సదుపాయాల పనులు కొనసాగుతున్నాయి. ప్రయాణికుల రవాణా 2024-25లో 7.76 కోట్లు ఉండగా 2025-26 నాటికి 10.5 కోట్లకు పెరిగింది. ప్రధానంగా క్రూయిజ్ పర్యాటకం మరియు ఫెర్రీల కోసం ప్రభుత్వం మరో 19 జలమార్గాలను గుర్తించింది. భవిష్యత్తులో వీటిని సరుకు రవాణాకు అనుకూలంగా మార్చే అవకాశం ఉంది. ఈ ప్రాజెక్టుపై మింట్ అడిగిన ప్రశ్నలకు నౌకాశ్రయాలు, నౌకాయానం మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖ స్పందించలేదు.