
आज तक की रिपोर्ट के अनुसार, एअर इंडिया की फ्लाइट AI2379 (दिल्ली-फुकेट) में 4:02:44 GMT पर तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम एक के बाद एक फेल हो गए। विमान 4 सेकंड तक बेकाबू रहा…
आज तक की रिपोर्ट के अनुसार, एअर इंडिया की फ्लाइट AI2379 (दिल्ली-फुकेट) में 4:02:44 GMT पर तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम एक के बाद एक फेल हो गए। विमान 4 सेकंड तक बेकाबू रहा और 300 फीट नीचे गिर गया, जिसमें यात्री और क्रू घायल हुए। इस घटना को पहले टर्बुलेंस बताया गया था।
सात सेकंड बाद सिस्टम अपने आप रिकवर हो गए और पायलटों ने विमान को सुरक्षित दिल्ली उतारा। एयरबस ने इस विशेष विमान की गहन जांच के निर्देश दिए हैं और डीजीसीए से पूरे ए320 नियो बेड़े की जांच की सिफारिश पर सवाल उठे हैं।
इस घटना को शुरू में टर्बुलेंस बताकर खारिज कर दिया गया था, लेकिन असलियत कहीं गंभीर है – तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम का एक साथ फेल होना अत्यंत दुर्लभ है। एयर इंडिया और एयरबस को पारदर्शी जांच करनी चाहिए, न कि इसे दुर्घटना के रूप में खारिज करना चाहिए। सवाल यह है कि क्या डीजीसीए पूरे ए320 नियो बेड़े की अनिवार्य जांच का आदेश देगा? यही तय करेगा कि भविष्य में ऐसी घटना रोकी जा सकती है या नहीं।
Source: aajtak.in
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