Now Reading: BOOT মডেলে কর্ণাটকের বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থা বেসরকারি সংস্থার হাতে
-
01
BOOT মডেলে কর্ণাটকের বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থা বেসরকারি সংস্থার হাতে
Karnataka Power Transmission Corporation Limited (KPTCL) has asked the State electricity regulator to issue transmission licences to two private companies for the first time under the Build, Own, Operate and Transfer (BOOT)…
সংক্ষেপে খবর
কর্ণাটক পাওয়ার ট্রান্সমিশন কর্পোরেশন লিমিটেড (KPTCL) প্রথমবার বিল্ড, ওন, অপারেট অ্যান্ড ট্রান্সফার (BOOT) মডেলে দুটি বেসরকারি সংস্থাকে বিদ্যুৎ সঞ্চালনের লাইসেন্স দেওয়ার জন্য রাজ্য বিদ্যুৎ নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছে আবেদন জানিয়েছে। রেসোনিয়া লিমিটেড এবং দিলীপ বিল্ডকন লিমিটেড যথাক্রমে মান্ডিয়ার হম্পাপুরা এবং বেলগাভীর মেখালির সাবস্টেশনের জন্য সর্বনিম্ন দরদাতা হিসেবে নির্বাচিত হয়েছে। REC পাওয়ার ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড কনসালটেন্সি লিমিটেড বিশেষ উদ্দেশ্যমূলক বাহন বা এসপিভি হিসেবে এই প্রকল্পগুলি তৈরি করেছে।
KERC-এর একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা জানিয়েছেন যে এই প্রক্রিয়া শুধুমাত্র বিদ্যুৎ সঞ্চালনের জন্য এবং এর সাথে বিতরণ ব্যবস্থার কোনো সম্পর্ক নেই। কর্ণাটক হলো এই মডেল গ্রহণকারী শেষ রাজ্যগুলির মধ্যে অন্যতম। টাটা পাওয়ার কোম্পানি টুমকুরুর রিয়াপতে প্রকল্পের দায়িত্ব পেয়েছে। প্রথম দুটি প্রকল্পের বিষয়ে আগামী ১ সেপ্টেম্বরের মধ্যে জনসাধারণের কাছ থেকে আপত্তি আহ্বান করা হয়েছে।
ইন্ডিয়ান অপিনিয়ন
বিদ্যুৎ সঞ্চালন বেসরকারি হলে মাশুল বাড়বে বা পরিষেবা খারাপ হবে, এমন ধারণা ভুল। দেশের অন্যান্য রাজ্যেও বহু প্রকল্প BOOT মডেলে সফলভাবে চলছে। প্রতিযোগিতামূলক নিলামের মাধ্যমে নির্ধারিত মাশুল এবং নির্বাচিত সংস্থাগুলির কাজের গুণমানই আসল। ট্রান্সমিশন সার্ভিস এগ্রিমেন্টে স্পষ্টভাবে জরিমানার শর্ত আছে কি না এবং ১ সেপ্টেম্বরের আগে কতগুলি আপত্তি জমা পড়ে, তা দেখার বিষয়। এর থেকেই বোঝা যাবে যে এই মডেলটি সত্যিই কর্ণাটকের গ্রাহকদের উপকারে আসবে কি না, নাকি তা শুধুমাত্র বেসরকারি সংস্থাগুলির মুনাফার পথ প্রশস্ত করবে।
সূত্র: thehindu.com
এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সাহায্যে উপরের লিঙ্ক থেকে তৈরি করা হয়েছে।
