Now Reading: പെട്രോൾ, ഡീസൽ, എടിഎഫ് കയറ്റുമതി തീരുവ ഇന്ത്യ കുറച്ചു
-
01
പെട്രോൾ, ഡീസൽ, എടിഎഫ് കയറ്റുമതി തീരുവ ഇന്ത്യ കുറച്ചു
India has reduced windfall taxes on exports of petrol, diesel, and aviation turbine fuel with effect from Saturday, according to a government order. Diesel duty cut to Rs 24 per litre from…
ചുരുക്കത്തിൽ
പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഏവിയേഷൻ ടർബൈൻ ഇന്ധനം (എടിഎഫ്) എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതി തീരുവ 2026 ഓഗസ്റ്റ് 15 ശനിയാഴ്ച മുതൽ ഇന്ത്യ കുറച്ചതായി സർക്കാർ ഉത്തരവ് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഡീസൽ കയറ്റുമതി തീരുവ ലിറ്ററിന് 25.5 രൂപയിൽ നിന്ന് 24 രൂപയായും പെട്രോൾ തീരുവ 3.5 രൂപയിൽ നിന്ന് പൂജ്യമായും കുറച്ചു. ഏവിയേഷൻ ടർബൈൻ ഇന്ധന തീരുവ ലിറ്ററിന് 22 രൂപയിൽ നിന്ന് 19.5 രൂപയായും കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെ എണ്ണ വിലയിലുണ്ടാകുന്ന കുതിച്ചുചാട്ടം മൂലം ലഭിക്കുന്ന അമിത ലാഭം ലക്ഷ്യമിട്ട് 2022 ജൂലൈയിലാണ് ഈ നികുതി ആദ്യമായി ഏർപ്പെടുത്തിയത്. രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം എടുത്തുമാറ്റിയ നികുതി, ഇറാനുമായുള്ള യുഎസ്-ഇസ്രായേൽ യുദ്ധത്തെത്തുടർന്ന് വില കുതിച്ചുയർന്നതോടെ 2026 മാർച്ചിൽ വീണ്ടും ഏർപ്പെടുത്തി. അന്താരാഷ്ട്ര ക്രൂഡ് ഓയിൽ, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി രണ്ടാഴ്ചയിലൊരിക്കൽ ഇന്ത്യ ഈ കയറ്റുമതി നികുതി പുതുക്കുന്നുണ്ട്.
ദി ഇന്ത്യൻ ഒപ്പീനിയൻ
വിൻഡ്ഫാൾ ടാക്സിലെ പതിനാല് ദിവസത്തിലൊരിക്കലുള്ള മാറ്റം, കയറ്റുമതിക്കാരെ അമിതമായി ബാധിക്കാതെ ആഗോള എണ്ണ വിലയിലെ ചാഞ്ചാട്ടം നിരീക്ഷിക്കാൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കാണിക്കുന്നു. ഈ നികുതിയെ പണം പിടുങ്ങാനുള്ള തന്ത്രമായി വിശേഷിപ്പിക്കുന്ന വിമർശകർ, യുദ്ധം മൂലമുണ്ടായ വിലക്കയറ്റത്തിന് ശേഷമാണ് ഇത് പുനഃസ്ഥാപിച്ചത് എന്ന കാര്യം അവഗണിക്കുന്നു. ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുറയുമ്പോൾ അതിനനുസരിച്ചുള്ള തീരുവ കുറയ്ക്കൽ നടപ്പാക്കുമോ എന്നതാണ് യഥാർത്ഥ പരീക്ഷണം. വ്യക്തമായ സൂചന ലഭിക്കാൻ രണ്ടാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള അടുത്ത പുനഃപരിശോധനയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കാം.
ഉറവിടം: economictimes.indiatimes.com
ഈ വാർത്ത മുകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് നിർമിത ബുദ്ധി ഉപയോഗിച്ച് തയ്യാറാക്കിയതാണ്.
