
An air traffic controller averted a potential collision near Phoenix after two American Airlines jets were found operating under the same flight number at almost the same time. Shortly after midnight on…
ഒരേ ഫ്ലൈറ്റ് നമ്പറിലുള്ള രണ്ട് അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ് വിമാനങ്ങൾ ഒരേ സമയം വ്യോമപാതയിൽ വന്നതിനെത്തുടർന്ന് ഫീനിക്സിന് സമീപം ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന വൻ ദുരന്തം എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ ഇടപെട്ട് ഒഴിവാക്കി. വെള്ളിയാഴ്ച അർദ്ധരാത്രിക്ക് ശേഷം ഷിക്കാഗോയിൽ നിന്നുള്ള അമേരിക്കൻ 2482 വിമാനം വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് എത്തുമ്പോൾ മറ്റൊരു അമേരിക്കൻ 2482 വിമാനം പുറപ്പെടാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയായിരുന്നു. ആശയക്കുഴപ്പം ഒഴിവാക്കാൻ കൺട്രോളർ ഓരോ വിമാനത്തെയും അമേരിക്കൻ 2482 അറൈവൽ എന്നും അമേരിക്കൻ 2482 ഡിപ്പാർച്ചർ എന്നും തുടർച്ചയായി അഭിസംബോധന ചെയ്തു. എത്തുന്ന വിമാനത്തെ ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ നിലനിർത്തുകയും പുറപ്പെടുന്ന വിമാനത്തോട് അധികം ഉയരത്തിലേക്ക് പറക്കേണ്ട എന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിച്ചു. പല മൈലുകൾ അകലെയായിരുന്നപ്പോൾ തന്നെ രണ്ട് വിമാനങ്ങളിലെ പൈലറ്റുമാർക്കും പരസ്പരം കാണാൻ കഴിഞ്ഞു.
വിമാനക്കമ്പനിയുടെ ഡിസ്പാച്ച് വിഭാഗത്തിന് സംഭവിച്ച പിഴവാണ് ഇതിന് കാരണമെന്ന് ഏവിയേഷൻ സുരക്ഷാ വിദഗ്ധൻ സ്റ്റീവ് അറോയോ പറഞ്ഞു. നാല് പതിറ്റാണ്ടിനിടെ ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ വളരെ അപൂർവ്വമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. മോശം കാലാവസ്ഥയെത്തുടർന്ന് ഷിക്കാഗോയിലേക്കുള്ള വിമാനം വൈകിയതിനാൽ നിശ്ചയിച്ച സമയത്ത് പുറപ്പെടാനായി അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ് മറ്റൊരു വിമാനം ഫീനിക്സിൽ ക്രമീകരിച്ചിരുന്നു. ഇതാണ് രണ്ട് വിമാനങ്ങളും ഒരേ സമയം വ്യോമപാതയിൽ എത്താൻ കാരണമായത്.
വിമാന യാത്രകൾ കൂടുതൽ അപകടകരമാകുന്നു എന്നതിന്റെ തെളിവായി ഈ സംഭവം ഉയർത്തിക്കാട്ടപ്പെടാം. എന്നാൽ വസ്തുതകൾ അങ്ങനെയല്ല. 25 വർഷത്തെ പരിചയസമ്പത്തുള്ള കൺട്രോളർ പിഴവ് കണ്ടെത്തുകയും പൈലറ്റുമാർ പരസ്പരം വിമാനങ്ങൾ കാണുകയും സുരക്ഷിതമായ അകലം പാലിക്കുകയും ചെയ്തു. സംവിധാനം കൃത്യമായി പ്രവർത്തിച്ചു എന്ന് തന്നെയാണ് ഇത് കാണിക്കുന്നത്. ഒരേ കോൾ സൈനുള്ള രണ്ട് വിമാനങ്ങൾ ഒരേ വ്യോമപാതയിൽ വരാൻ എയർലൈൻസിന്റെ ഡിസ്പാച്ച് വിഭാഗം എന്തിന് അനുവദിച്ചു എന്നതാണ് പ്രധാന ചോദ്യം. അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസിന്റെ ആഭ്യന്തര നടപടിക്രമങ്ങൾ കർശനമാക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ അന്വേഷണത്തിൽ വ്യക്തമാകും.
ഉറവിടം: timesofindia.indiatimes.com
ഈ വാർത്ത നൽകിയിരിക്കുന്ന ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് എഐ ഉപയോഗിച്ച് തയ്യാറാക്കിയതാണ്.