
The Delhi administration has proposed a six-point action plan to tackle recurring froth in the Yamuna, including redesigning the Okhla barrage to reduce foam-forming turbulence. Other measures: stopping solid-waste dumping and untreated…
যমুনার জলে বারবার তৈরি হওয়া ফেনা সমস্যা মেটাতে ছয় দফা কর্মপরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে দিল্লি প্রশাসন। এর মধ্যে ওখলা ব্যারেজের নতুন নকশা তৈরির বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে যাতে জলের তোড়ে ফেনা তৈরির প্রবণতা কমে। অন্যান্য ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে কঠিন বর্জ্য ফেলা ও অপরিশোধিত শিল্প বর্জ্য নিষ্কাশন বন্ধ করা, ভাসমান আগাছা পরিষ্কার করা, ধোবি ঘাটগুলো বন্ধ করা এবং নদীতে পরিবেশগত প্রবাহ বৃদ্ধি করা।
উপরাজ্যপাল তারনজিৎ সিং সান্ধুর সভাপতিত্বে আয়োজিত এক বৈঠকে এই পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা হয়। বৈঠকে মুখ্যমন্ত্রী রেখা গুপ্তা ও জলমন্ত্রী প্রবেশ ভার্মা উপস্থিত ছিলেন। সেচ বিভাগ, এমসিডি, ডিডিএ এবং দিল্লি জল বোর্ডকে বিভিন্ন কাজের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। ২০২৩ সালে এক সংসদীয় কমিটি পরিবেশগত প্রবাহ হিসেবে প্রতি সেকেন্ডে অন্তত ২৩ ঘনমিটার জল ছাড়ার সুপারিশ করেছিল, যেখানে বর্তমানে বরাদ্দ মাত্র ১০ ঘনমিটার।
এই কর্মপরিকল্পনাটি পরিচিত একটি তালিকার মতো মনে হচ্ছে। অতীতেও এমন প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী কোনো ফল পাওয়া যায়নি। ফেনার সমস্যাটি দীর্ঘস্থায়ী দূষণেরই একটি উপসর্গ মাত্র। যতক্ষণ না শিল্প বর্জ্য এবং পয়ঃনিষ্কাশন নালার বর্জ্য অবাধে নদীতে পড়া বন্ধ হচ্ছে, ততক্ষণ ব্যারেজের নকশা পরিবর্তন করে বিশেষ কোনো লাভ হবে না। প্রকৃত পরীক্ষাটি হবে এমসিডি অবৈধ কারখানাগুলো বন্ধ করতে পারে কি না এবং ডিজেবি সুপারিশকৃত ২৩ কিউমেক পরিবেশগত প্রবাহ বজায় রাখতে পারে কি না তার ওপর। আগামী কয়েক মাসে এই কাজের সময়সীমা ও প্রয়োগের দিকে নজর রাখা প্রয়োজন।
সূত্র: hindustantimes.com
এই প্রতিবেদনটি উপরে উল্লেখিত তথ্যের ভিত্তিতে এআই প্রযুক্তি দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।