
Bengaluru's Sir M Visvesvaraya Terminal (SMVT), India's first fully air-conditioned railway terminal with airport-like infrastructure, is struggling with ticket chaos and poor amenities four years after opening, The Times of India reports.…
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಶ್ರೀ ಎಂ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ (SMVT), ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾತಾನುಕೂಲ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ತೆರೆದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಟಿಕೆಟ್ ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಟೈಮ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಗುರುವಾರ ರಾತ್ರಿ ಪೀಕ್ ಅವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಮೂರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟಿಕೆಟ್ ವೆಂಡಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಅತಿಯಾದ ಜನದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಗುವಾಹಟಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ ಮೀಸಲು ರಹಿತ ಟಿಕೆಟ್ಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು RPF ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ದಕ್ಷಿಣ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿ, ಆ ರೈಲಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಸೇರಿದಂತೆ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ವಾತಾನುಕೂಲ ನಿದ್ರಾ ವಲಯ, ರೂ. 500 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ದೈನಂದಿನ ವೇತನದ ವಲಸೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿಲ್ಲ. ವಾತಾನುಕೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು SWR ಹೇಳಿಕೊಂಡರೂ, ಒಳಗಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೆವರುತ್ತಿದ್ದರು.
ಹೊಸ ಬುಕಿಂಗ್ ಕಚೇರಿ, ಕಾಯುವ ಹಾಲ್ಗಳು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ನಿಲಯಗಳನ್ನು ರೂ. 17.1 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಮಗಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು SWR ತಿಳಿಸಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2022-23ರಲ್ಲಿ 11,691 ಇದ್ದದ್ದು, 2025-26ರಲ್ಲಿ 36,022 ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: timesofindia.indiatimes.com
ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಮೂಲದಿಂದ AI ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸಿದೆ.