Now Reading: பெங்களூரு விமான நிலைய மாதிரி ரயில் முனையத்தில் டிக்கெட் குழப்பம், பராமரிப்பு பற்றாக்குறை
-
01
பெங்களூரு விமான நிலைய மாதிரி ரயில் முனையத்தில் டிக்கெட் குழப்பம், பராமரிப்பு பற்றாக்குறை
பெங்களூரு விமான நிலைய மாதிரி ரயில் முனையத்தில் டிக்கெட் குழப்பம், பராமரிப்பு பற்றாக்குறை
Bengaluru's Sir M Visvesvaraya Terminal (SMVT), India's first fully air-conditioned railway terminal with airport-like infrastructure, is struggling with ticket chaos and poor amenities four years after opening, The Times of India reports.…
இந்தியாவின் முதல் முழு குளிரூட்டப்பட்ட, விமான நிலைய உள்கட்டமைப்பு கொண்ட ரயில் முனையமான பெங்களூருவின் சர் எம் விஸ்வேஸ்வரய்யா முனையம் (SMVT), திறக்கப்பட்ட நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் டிக்கெட் குழப்பம் மற்றும் மோசமான வசதிகளால் சிரமப்படுகிறது என தி டைம்ஸ் ஆப் இந்தியா தெரிவிக்கிறது. வியாழக்கிழமை இரவு நெருக்கடி நேரத்தில், டிக்கெட் கவுண்டர்கள் மூடப்பட்டிருந்தன, இதனால் பயணிகள் ஊழியர் உதவி இல்லாமல் மூன்று தானியங்கி டிக்கெட் விற்பனை இயந்திரங்களை நம்ப வேண்டியிருந்தது. ஒரு ஆர்பிஎப் அதிகாரி, குவஹாத்தி எக்ஸ்பிரஸுக்கு நெரிசல் காரணமாக மேலும் முன்பதிவில்லா டிக்கெட்டுகள் எதுவும் வழங்கப்படாது என அறிவித்தார்.
தென்மேற்கு ரயில்வே, ஒரு தொழில்நுட்ப கோளாறை மறுத்து, அந்த ரயிலுக்கான பொது டிக்கெட் விற்பனை நெரிசலைத் தவிர்க்க தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டதாகக் கூறியது. பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட 100 க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் தரையில் தூங்குவதாகக் காணப்பட்டனர். முனையத்தின் குளிரூட்டப்பட்ட தூக்க மண்டலம், ரூ 500 இலிருந்து தொடங்குகிறது, இது தினக்கூலி புலம்பெயர் தொழிலாளர்களுக்கு வாங்க முடியாததாக உள்ளது. குளிரூட்டல் செயல்பாட்டில் இருப்பதாக எஸ்டபிள்யூஆர் கூறினாலும், உள்ளே இருந்த பயணிகள் வியர்த்தனர்.
புதிய முன்பதிவு அலுவலகம், காத்திருப்பு அரங்குகள், ஓய்வு அறைகள் மற்றும் தங்கும் விடுதிகள் ரூ 17.1 கோடியில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், பணிகள் நடந்து வருவதாகவும் எஸ்டபிள்யூஆர் தெரிவித்தது. நிலையத்தின் சராசரி தினசரி பயணிகள் வருகை 2022-23 இல் 11,691 இலிருந்து 2025-26 இல் 36,022 ஆக உயர்ந்துள்ளது.
ஆதாரம்: timesofindia.indiatimes.com
இந்தக் கதை மேலே உள்ள மூலத்திலிருந்து AI ஆல் தொகுக்கப்பட்டது.
