बंगळुरूच्या विमानतळ-शैलीतील रेल्वे टर्मिनलवर तिकीट अराजक, देखभालीचा प्रश्न

बंगळुरूचे सर एम विश्वेश्वरय्या टर्मिनल (SMVT), भारतातील पहिले पूर्णपणे वातानुकूलित रेल्वे टर्मिनल, विमानतळासारख्या पायाभूत सुविधांसह सुरू झाले असले तरी चार वर्षांनंतर तिकीट अराजक आणि खराब सुविधांशी झुंजत आहे, असे टाइम्स ऑफ इंडियाने वृत्त दिले आहे. गुरुवारी रात्रीच्या वेळेत तिकीट काउंटर बंद होते, त्यामुळे प्रवाशांना तीन स्वयंचलित तिकीट वेंडिंग मशीनवर अवलंबून राहावे लागले, ज्यावर कोणतेही कर्मचारी मदतीसाठी नव्हते. आरपीएफ अधिकाऱ्याने गुवाहाटी एक्सप्रेससाठी गर्दीमुळे अनारक्षित तिकीट विक्री बंद केल्याची घोषणा केली.

दक्षिण पश्चिम रेल्वेने कोणत्याही तांत्रिक बिघाडाची शक्यता नाकारली, आणि सांगितले की त्या गाडीसाठी सामान्य तिकीट विक्री गर्दी टाळण्यासाठी तात्पुरती थांबवली होती. महिला व मुलांसह शंभराहून अधिक प्रवासी जमिनीवर झोपलेले दिसले. टर्मिनलचे वातानुकूलित झोपण्याचे क्षेत्र, ज्याचे भाडे 500 रुपयांपासून सुरू आहे, ते रोजंदारीवर काम करणाऱ्या स्थलांतरित कामगारांसाठी परवडणारे नाही. दक्षिण पश्चिम रेल्वेने वातानुकूलन कार्यरत असल्याचा दावा केला असला तरी आत प्रवाशांना घाम फुटत होता.

दक्षिण पश्चिम रेल्वेने सांगितले की 17.1 कोटी रुपयांच्या खर्चाने नवीन बुकिंग कार्यालय, प्रतीक्षालय, विश्रांती कक्ष आणि वसतिगृहे मंजूर करण्यात आली असून काम सुरू आहे. स्थानकावर दररोजची सरासरी फूटफॉल 2022-23 मधील 11,691 वरून 2025-26 मध्ये 36,022 पर्यंत वाढली आहे.