
Swedish company Heart Aerospace has completed the first flight of its X1 demonstrator, described as the world’s largest fully electric aircraft. The 27-minute test flight took place from Plattsburgh, New York, under…
స్వీడన్ సంస్థ హార్ట్ ఏరోస్పేస్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ విమానంగా పేర్కొంటున్న ఎక్స్-1 డెమోన్స్ట్రేటర్ తొలి విమానయానాన్ని పూర్తి చేసింది. అమెరికా ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రయోగాత్మక ధృవీకరణ పత్రంతో న్యూయార్క్లోని ప్లాట్స్బర్గ్లో 27 నిమిషాల పాటు ఈ పరీక్షా యానం జరిగింది. 11.3 టన్నుల బరువున్న ఈ విమానం సుమారు 1,100 అడుగుల ఎత్తుకు చేరుకుని ట్యాక్సింగ్, టేకాఫ్, క్లైంబింగ్, గాలిలో విన్యాసాలు మరియు ల్యాండింగ్ ప్రక్రియలను పూర్తి చేసింది.
ఎక్స్-1 అనేది కేవలం ఒక ప్రయోగశాల మాత్రమే కానీ వాణిజ్య విమానం కాదు. 30 సీట్ల సామర్థ్యమున్న ఈఎస్-30 హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ ప్రాంతీయ విమానాన్ని అభివృద్ధి చేసే క్రమంలో ఈ డేటాను ఉపయోగించుకోవాలని హార్ట్ ఏరోస్పేస్ భావిస్తోంది. ఈఎస్-30 విమానం నిర్వహణ ఖర్చులను సుమారు 40 శాతం వరకు తగ్గిస్తుందని సంస్థ చెబుతోంది. అయితే బ్యాటరీ శక్తి సాంద్రత పరిమితులు పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ విమానాల ప్రయాణ పరిధిని మరియు ప్రయాణికుల సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తున్నందున వాణిజ్యపరంగా పూర్తి స్థాయి ఎలక్ట్రిక్ విమానయానం అందుబాటులోకి రావడానికి ఇంకా కొన్ని సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు.
విమానయాన రంగానికి ఎలక్ట్రిక్ విమానాలు తక్షణ పరిష్కారమని కొందరు ప్రచారం చేస్తుంటే, ఇది కేవలం పబ్లిసిటీ స్టంట్ అని మరికొందరు కొట్టిపారేస్తున్నారు. ఈ రెండు వాదనల్లో ఏదీ పూర్తి నిజం కాదు. ఒక పెద్ద ఎలక్ట్రిక్ విమానం గాలిలోకి ఎగరగలదని ఎక్స్-1 నిరూపించింది కానీ బ్యాటరీ శక్తితో లాభదాయకమైన ప్రయాణీకుల మార్గాలను నడపగలమని ఇంకా నిరూపితం కాలేదు. ఈఎస్-30 విమానం తన ప్రయాణ పరిధి, భద్రత మరియు 40 శాతం ఖర్చు తగ్గింపు లక్ష్యాలను సర్టిఫికేషన్ మరియు విమానయాన సేవలలో ఎంతవరకు చేరుకుంటుందనేదే అసలైన పరీక్ష.
మూలం: english.mathrubhumi.com
ఈ వార్తను పైన పేర్కొన్న మూలం ఆధారంగా ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ సహాయంతో రూపొందించడం జరిగింది.