
Swedish company Heart Aerospace has completed the first flight of its X1 demonstrator, described as the world’s largest fully electric aircraft. The 27-minute test flight took place from Plattsburgh, New York, under…
ಸ್ವೀಡನ್ನ ಹಾರ್ಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತಾನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನ ಎಕ್ಸ್1 ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಪ್ಲಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ 27 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಹಾರಾಟ ನಡೆಯಿತು. 11.3 ಟನ್ ತೂಕದ ಈ ವಿಮಾನವು ಸುಮಾರು 1,100 ಅಡಿ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್, ಟೇಕ್ ಆಫ್, ಆರೋಹಣ, ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಚಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.
ಎಕ್ಸ್1 ಎಂಬುದು ಕೇವಲ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವೇ ಹೊರತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವಲ್ಲ. ಹಾರ್ಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಸಿಕ್ಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು 30 ಆಸನಗಳ ಇಎಸ್-30 ಹೈಬ್ರಿಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇಎಸ್-30 ವಿಮಾನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಇಂದಿಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿದ್ದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಮಾನಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಬರಲು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳೇ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಗಳು ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಬಿಂಬಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ ಸಂಶಯವಾದಿಗಳು ಇದೊಂದು ಪ್ರಚಾರದ ತಂತ್ರ ಎಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಎರಡೂ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಮಾನ ಹಾರಬಲ್ಲದು ಎಂದು ಎಕ್ಸ್1 ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಲಾಭದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಾಕೆಂಬುದನ್ನು ಇದು ಇನ್ನೂ ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಇಎಸ್-30 ವಿಮಾನವು ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು 40% ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದೇ ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ ಮೂಲ ಲಿಂಕ್ನಿಂದ ಎಐ ಸಹಾಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.