
Work on a proposed Road Under Bridge at Gautamnagar in Malkajgiri, Hyderabad, is likely to begin soon, South Central Railway said. Municipal authorities have approved the design, and tenders are being processed…
হায়দ্রাবাদের মলকাজগিরির গৌতম নগরে প্রস্তাবিত রোড আন্ডার ব্রিজের কাজ শীঘ্রই শুরু হতে পারে বলে জানিয়েছে দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ে। পৌর কর্তৃপক্ষ নকশার অনুমোদন দিয়েছে এবং ৩৪ কোটি টাকা মূল্যের এই প্রকল্পের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়ার কাজ চলছে। এই ব্যয়ের মধ্যে ১০ কোটি টাকা ইউটিলিটি স্থানান্তরের জন্য বরাদ্দ রাখা হয়েছে। এমএমটিএস, যাত্রী ও মালবাহী ট্রেন চলাচলের কারণে মলকাজগিরি ও দয়ানন্দনগর স্টেশনের মধ্যবর্তী লেভেল ক্রসিংটি প্রায়শই ১৫ থেকে ৪৫ মিনিট, এমনকি কখনও কখনও এক ঘণ্টা পর্যন্ত বন্ধ থাকে।
স্থানীয় বাসিন্দারা জানিয়েছেন, ক্রসিং বন্ধ থাকায় ট্রাফিকের চাপ পড়ে সরু গলিগুলোতে। এর ফলে শিক্ষার্থী, অফিসযাত্রী এবং অ্যাম্বুলেন্স চলাচলে দেরি হয়। সমাজকর্মী রবিন জাকিউসের আরটিআই তথ্যের প্রেক্ষিতে জানা গেছে যে তেলেঙ্গানা জুড়ে ২১১টি আরওবি ও আরইউবি প্রকল্পের মধ্যে মাত্র ৫১ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। জমি অধিগ্রহণ, অর্থায়ন এবং সমন্বয়ের অভাব এই প্রকল্পগুলোর ক্ষেত্রে বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
সহজ ধারণা হলো যে এর জন্য কেবল রেলওয়ে বা পৌরসভা দায়ী। তবে নথিপত্র বলছে এটি উভয় পক্ষের ব্যর্থতা। ২০২৪ সালের মে মাসে তেলেঙ্গানা সরকার খরচ ভাগাভাগির সম্মতি প্রত্যাহার করে নেওয়ায় পরিস্থিতির আরও অবনতি হয়েছে। শুধু ঘোষণা নয় বরং কাজের অগ্রগতি দেখতে চাইছেন বাসিন্দারা কারণ রাজ্যজুড়ে অনুমোদিত অনেক প্রকল্পই বর্তমানে ঝুলে আছে। গৌতম নগরের এই টেন্ডার প্রক্রিয়া বাস্তবে কাজের রূপ নেয় কিনা এবং ৩৪ কোটি টাকার এই প্রকল্পের সময়সীমা ঠিক থাকে কিনা সেটিই এখন দেখার বিষয়।
সূত্র: thehindu.com
এই প্রতিবেদনটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সাহায্যে উল্লিখিত উৎস থেকে তৈরি করা হয়েছে।