
Mahindra Racing will remain in Formula E through at least the Gen4 era in 2030, CEO and team principal Frederic Bertrand told PTI. He said the decision reflects a long-term plan to…
মহিন্দ্রা রেসিং ফর্মুলা ই-তে অন্তত ২০৩০ সালের জেন৪ যুগ পর্যন্ত থাকবে বলে পিটিআই-কে জানিয়েছেন সিইও ও টিম প্রিন্সিপাল ফ্রেডেরিক বার্ট্রান্ড। তিনি বলেছেন, এই সিদ্ধান্ত ইলেকট্রিক রেসিংকে প্রযুক্তি গবেষণাগার হিসেবে ব্যবহারের দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনাকে প্রতিফলিত করে, চ্যাম্পিয়নশিপের স্বল্পমেয়াদী অবস্থার প্রতিক্রিয়া নয়। অডি ও মার্সিডিজ চলে গেছে, আর ম্যাকলারেন ২০২৪-২৫ মৌসুমের পর চলে যাবে।
প্রতিষ্ঠাতা দল এবং ফর্মুলা ই-তে যোগ দেওয়া প্রথম মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক মহিন্দ্রা, সিজন ১১-এ দলগুলির চ্যাম্পিয়নশিপে চতুর্থ স্থান অর্জন করেছে, যা ২০১৬-১৭ সালের পর তাদের সেরা ফলাফল। নিক ডি ভ্রিস টোকিও ই-প্রিক্স জিতেছেন, আর এদোয়ার্দো মর্তারা এই মৌসুমে চারটি পোল পজিশন পেয়েছেন। বার্ট্রান্ড বলেছেন, এই প্রোগ্রাম সফটওয়্যার, দক্ষতা এবং ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিভার ক্ষেত্রে রাস্তার গাড়ির কাজকে সমর্থন করে।
সহজ বর্ণনা হলো, প্রস্তুতকারকদের প্রস্থান প্রমাণ করে যে ফর্মুলা ই ব্যর্থ হচ্ছে, আর মহিন্দ্রার সমর্থকরা কয়েকটি পডিয়ামকে চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য প্রস্তুত দলের প্রমাণ হিসেবে দেখতে পারেন। এখানে কোনো দাবিই প্রতিষ্ঠিত নয়। মহিন্দ্রার সামনের সারিতে ফিরে আসা বাস্তব, কিন্তু তাদের সেরা সমাপ্তি সিজন ১১-এ চতুর্থ স্থান, এবং বার্ট্রান্ড বলেছেন টানা শিরোপা প্রতিদ্বন্দ্বিতাই এখনও লক্ষ্য। সবচেয়ে স্পষ্ট পরীক্ষা হবে জেন৪ যুগে দলটি তার সাম্প্রতিক গতিকে শিরোপা চ্যালেঞ্জে পরিণত করতে পারে কিনা।
সূত্র: hindustantimes.com
এই গল্পটি উপরের উল্লিখিত সূত্র থেকে এআই দ্বারা সংশ্লেষিত হয়েছে।