
Mahindra Racing will remain in Formula E through at least the Gen4 era in 2030, CEO and team principal Frederic Bertrand told PTI. He said the decision reflects a long-term plan to…
ಮಹೀಂದ್ರಾ ರೇಸಿಂಗ್ 2030ರ ಜನ್4 ಯುಗದವರೆಗೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಪಿಟಿಐಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಏಳುಬೀಳುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿರದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆಡಿ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ನಿರ್ಗಮಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 2024-25 ಸೀಸನ್ ನಂತರ ಹೊರಹೋಗಲಿದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ, ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಸೇರಿದ ಮೊದಲ ಮೂಲ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಸೀಸನ್ 11 ರಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದು, 2016-17 ರ ನಂತರದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ನಿಕ್ ಡಿ ವ್ರೈಸ್ ಟೋಕಿಯೊ ಇ-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರೆ, ಎಡೋರ್ಡೊ ಮೊರ್ಟಾರಾ ಈ ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಭೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ತಯಾರಕರ ನಿರ್ಗಮನವು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸುಲಭದ ಕಥೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಕೆಲವು ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ತಂಡದ ಪುರಾವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಈ ಎರಡೂ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಮರಳಿರುವುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನವು ಸೀಸನ್ 11 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಇನ್ನೂ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಜನ್4 ಯುಗದಲ್ಲಿ ತಂಡವು ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: hindustantimes.com
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಮೂಲದಿಂದ ಎಐ ಮೂಲಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.