
Mahindra Racing will remain in Formula E through at least the Gen4 era in 2030, CEO and team principal Frederic Bertrand told PTI. He said the decision reflects a long-term plan to…
മഹീന്ദ്ര റേസിംഗ് 2030-ൽ Gen4 യുഗത്തിലൂടെയെങ്കിലും ഫോർമുല ഇയിൽ തുടരുമെന്ന് സിഇഒയും ടീം പ്രിൻസിപ്പലുമായ ഫ്രെഡറിക് ബെർട്രാൻഡ് പിടിഐയോട് പറഞ്ഞു. ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന്റെ ഹ്രസ്വകാല ഭാഗ്യത്തോടുള്ള പ്രതികരണമെന്നതിലുപരി, ഇലക്ട്രിക് റേസിംഗിനെ ഒരു സാങ്കേതിക ലബോറട്ടറിയായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ദീർഘകാല പദ്ധതിയാണ് ഈ തീരുമാനമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഓഡിയും മെഴ്സിഡസും പിന്മാറിയപ്പോൾ, 2024-25 സീസണിന് ശേഷം മക്ലാരനും പുറത്തുപോകും.
ഫോർമുല ഇയിൽ ചേരുന്ന ആദ്യ ഒറിജിനൽ എക്യുപ്മെന്റ് മാനുഫാക്ചററും സ്ഥാപക ടീമുമായ മഹീന്ദ്ര, സീസൺ 11-ൽ ടീം ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ നാലാം സ്ഥാനത്തെത്തി, 2016-17 ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പ്രകടനമായിരുന്നു ഇത്. നിക്ക് ഡി വ്രീസ് ടോക്കിയോ ഇ-പ്രിക്സ് ജേതാവായപ്പോൾ, എഡോർഡോ മോർട്ടാര ഈ സീസണിൽ നാല് പോൾ പൊസിഷനുകൾ നേടി. സോഫ്റ്റ്വെയർ, കാര്യക്ഷമത, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രതിഭകൾ എന്നിവയിലെ റോഡ്-കാർ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പരിപാടി പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് ബെർട്രാൻഡ് പറഞ്ഞു.
നിർമ്മാതാക്കൾ പുറത്തുപോകുന്നത് ഫോർമുല ഇ പരാജയപ്പെടുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു എന്നതാണ് എളുപ്പമുള്ള വിവരണം, അതേസമയം മഹീന്ദ്രയുടെ പിന്തുണക്കാർ ചില പോഡിയങ്ങളെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിന് തയ്യാറായ ടീമിന്റെ തെളിവായി കണക്കാക്കിയേക്കാം. ഇവിടെ രണ്ട് അവകാശവാദങ്ങളും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. മഹീന്ദ്രയുടെ മുൻനിരയിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവ് യഥാർത്ഥമാണ്, എന്നാൽ അവരുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ഫിനിഷ് സീസൺ 11-ൽ നാലാം സ്ഥാനമായി തുടരുന്നു, സുസ്ഥിരമായ കിരീട പോരാട്ടം ഇപ്പോഴും ലക്ഷ്യമാണെന്ന് ബെർട്രാൻഡ് പറയുന്നു. Gen4 യുഗത്തിൽ അവരുടെ സമീപകാല വേഗതയെ ടീം ഒരു ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് വെല്ലുവിളിയാക്കി മാറ്റുമോ എന്നതാണ് ഏറ്റവും വ്യക്തമായ പരീക്ഷണം.
ഉറവിടം: hindustantimes.com
മുകളിൽ ലിങ്ക് ചെയ്ത ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് AI വഴി സമന്വയിപ്പിച്ച വാർത്ത.