
The Bombay High Court has ordered the urgent discharge of 1,880.26 metric tonnes of LPG from the vessel LPG Amir Gas at Jaigarh Port in Ratnagiri, citing serious safety defects that could…
రత్నగిరిలోని జైగఢ్ పోర్టులో ఉన్న ఎల్పీజీ అమీర్ గ్యాస్ నౌకలో తీవ్రమైన భద్రతా లోపాలు ఉన్నందున, అందులోని 1,880.26 మెట్రిక్ టన్నుల ఎల్పీజీని వెంటనే తొలగించాలని బాంబే హైకోర్టు ఆదేశించింది. ఈ లోపాల వల్ల 5-10 కిలోమీటర్ల పరిధిలో భారీ పేలుడు సంభవించే అవకాశం ఉందని కోర్టు ఆందోళన వ్యక్తం చేసింది. ఆగస్టు 5న డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ జరిపిన తనిఖీల్లో నౌకలోని ప్రధాన కార్గో కూలింగ్ పంప్, వాటర్ స్ప్రింక్లర్ ఫైర్ ఫైటింగ్ సిస్టం, ఇనర్ట్ గ్యాస్ సిస్టం పనిచేయడం లేదని మరియు నౌక ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసిందని తేలడంతో జస్టిస్ అభయ్ అహుజా ఈ మధ్యంతర ఉత్తర్వులు జారీ చేశారు.
34,78,481 ఏఈడీల సెక్యూరిటీని డిపాజిట్ చేసిన పక్షం ఈ సరుకును తీసుకోవచ్చని కోర్టు పేర్కొంది. పిటిషనర్ ఈ మొత్తాన్ని చెల్లించేందుకు అంగీకరించడంతో అందుకు అనుమతి లభించింది. ఎటువంటి సెక్యూరిటీ డిపాజిట్ చేయకపోయినా సురక్షితంగా గ్యాస్ను తొలగించేందుకు ప్రణాళిక సిద్ధం చేయాలని విపత్తు నిర్వహణ అధికారులను కోర్టు ఆదేశించింది. అలాగే, నౌక యజమాని సిబ్బందికి ఆహారం, నీరు అందించాలని మరియు వారం రోజుల్లోగా ఇన్సూరెన్స్ పునరుద్ధరించాలని ఆదేశించింది. నౌక ప్రస్తుతం అదుపులోనే ఉంది.
కోర్టు జోక్యం స్వాగతించదగ్గదే అయినప్పటికీ, ఇది లోతైన సమస్యను తెరపైకి తెస్తోంది. ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసి, కూలింగ్ మరియు అగ్నిమాపక వ్యవస్థలు విఫలమైన ఎల్పీజీ నౌక అసలు రత్నగిరి తీరానికి ఎలా చేరుకుంది? ముప్పు పొంచి ఉందని తెలిసిన తర్వాతే పోర్టు అధికారులు, కోర్టు స్పందించడం అనేది ఒక పాత కథలా మారింది. ఇప్పుడు డిజి షిప్పింగ్ తన తనిఖీ నివేదికను బహిరంగ పరుస్తుందా లేదా, ఇంతటి ప్రమాదాన్ని నెలల తరబడి నిర్లక్ష్యం చేసిన పోర్టు అధికారులు లేదా తీరప్రాంత నియంత్రణ సంస్థలపై చర్యలు తీసుకుంటారా అనేది అసలైన పరీక్ష.
మూలం: freepressjournal.in
ఈ కథనాన్ని పైన పేర్కొన్న మూలం ఆధారంగా ఏఐ ద్వారా రూపొందించడం జరిగింది.