
The Bombay High Court has ordered the urgent discharge of 1,880.26 metric tonnes of LPG from the vessel LPG Amir Gas at Jaigarh Port in Ratnagiri, citing serious safety defects that could…
ರತ್ನಗಿರಿಯ ಜೈಗಢ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿರುವ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಅಮೀರ್ ಗ್ಯಾಸ್ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೋಪಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅದರಲ್ಲಿರುವ 1,880.26 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ ಎಲ್ಪಿಜಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಈ ನೌಕೆಯ ದೋಷಗಳಿಂದ 5 ರಿಂದ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುವ ಅಪಾಯವಿದ್ದುದನ್ನು ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಅಭಯ್ ಅಹುಜಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 5 ರಂದು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ನಡೆಸಿದ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇನರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ವಿಮೆ ಕೂಡ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜೆಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜೈಗಢ ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಧ್ಯಂತರ ಅರ್ಜಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಆದೇಶ ಹೊರಬಿದ್ದಿದೆ.
34,78,481 ಎಇಡಿ ಮೊತ್ತದ ಭದ್ರತಾ ಠೇವಣಿ ಇರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಈ ಸರಕನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದೆ. ದೂರುದಾರರು ಈ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕೋರ್ಟ್ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ. ಭದ್ರತಾ ಠೇವಣಿ ಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಕೋರ್ಟ್ ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ನೌಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರು ಪೂರೈಸಲು ಹಾಗೂ ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ವಿಮೆ ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನೌಕೆಯು ಸದ್ಯ ವಶದಲ್ಲೇ ಇರಲಿದೆ.
ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಈ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಾದರೂ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ವಿಮೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಹಾಗೂ ದೋಷಪೂರಿತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿದ್ದ ಎಲ್ಪಿಜಿ ನೌಕೆಯು ರತ್ನಗಿರಿ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದು ಹೇಗೆ? ದುರಂತದ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಸಿಕ್ಕ ನಂತರವಷ್ಟೇ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಎಚ್ಚೆತ್ತುಕೊಳ್ಳುವ ಈ ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಡಿಜಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ತನ್ನ ತಪಾಸಣಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ ಬಂದರು ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಈಗಿನ ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: freepressjournal.in
ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಎಐ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.