
The Bombay High Court has ordered the urgent discharge of 1,880.26 metric tonnes of LPG from the vessel LPG Amir Gas at Jaigarh Port in Ratnagiri, citing serious safety defects that could…
ரத்னகிரி ஜெய்கட் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள எல்பிஜி அமீர் கேஸ் கப்பலில் உள்ள 1,880.26 மெட்ரிக் டன் எல்பிஜியை அவசரமாக வெளியேற்ற மும்பை உயர்நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது. இந்தக் கப்பலில் உள்ள தீவிர பாதுகாப்புக் குறைபாடுகளால் 5 முதல் 10 கிமீ சுற்றளவில் வெடிப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளதாகக் கருதப்படுகிறது. ஆகஸ்ட் 5 அன்று கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தின் ஆய்வில், சரக்குக் குளிரூட்டும் பம்ப், தீயணைப்பு நீர் தெளிப்பான் மற்றும் செயலற்ற எரிவாயு அமைப்பு போன்றவை வேலை செய்யவில்லை என்பதும், கப்பலின் காப்பீடு காலாவதியாகிவிட்டதும் தெரியவந்தது. இதைத் தொடர்ந்து நீதிபதி அபய் அஹுஜா இந்த இடைக்கால உத்தரவைப் பிறப்பித்தார்.
34,78,481 ஏஇடி (AED) பிணையாக டெபாசிட் செய்யும் தரப்பினர் சரக்கை எடுத்துக்கொள்ளலாம் என்று நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. மனுதாரர் அந்தத் தொகையைச் செலுத்த ஒப்புக்கொண்டதால், பணிகளைத் தொடர அனுமதி வழங்கப்பட்டது. பிணைத் தொகை செலுத்தப்படாவிட்டாலும் கூட, பாதுகாப்பான முறையில் சரக்கை வெளியேற்றத் திட்டமிடுமாறு பேரிடர் மேலாண்மை அதிகாரிகளுக்கு நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டது. மேலும், கப்பல் உரிமையாளர் ஊழியர்களுக்கு உணவு மற்றும் குடிநீர் வழங்கவும், ஒரு வாரத்திற்குள் காப்பீடு பெறவும் உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. கப்பல் தொடர்ந்து நீதிமன்றக் காவலில் இருக்கும்.
நீதிமன்றத்தின் இந்த தலையீடு வரவேற்கத்தக்கது. ஆனால், காப்பீடு காலாவதியான மற்றும் தீயணைப்பு வசதிகள் இல்லாத எல்பிஜி கப்பல் ரத்னகிரி அருகே எப்படி வந்தது என்பது பெரிய கேள்விக்குறியாக உள்ளது. பேரழிவு ஏற்படும் அபாயம் தெரிந்த பிறகுதான் துறைமுக நிர்வாகமும் நீதிமன்றமும் செயல்படும் வழக்கமான கதைதான் இங்கும் அரங்கேறியுள்ளது. கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் தனது ஆய்வு அறிக்கையை பொதுவெளியில் வெளியிடுமா மற்றும் இந்த ஆபத்தை இத்தனை மாதங்களாக கவனிக்காமல் இருந்த துறைமுக அதிகாரிகள் மீது நடவடிக்கை எடுக்கப்படுமா என்பதுதான் தற்போதைய முக்கிய சோதனையாகும்.
ஆதாரம்: freepressjournal.in
இந்தச் செய்தி மேலே இணைக்கப்பட்டுள்ள ஆதாரத்திலிருந்து செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் தொகுக்கப்பட்டது.