
Automobile OEMs are bracing for sustained input-cost pressure in the ongoing quarter, even after a strong Q1 performance. According to the Economic Times, most automakers remain reluctant to pass on the full…
પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં મજબૂત પ્રદર્શન કર્યા બાદ ઓટોમોબાઇલ ઉત્પાદકો અત્યારના ક્વાર્ટરમાં ઇનપુટ ખર્ચના સતત દબાણનો સામનો કરી રહ્યા છે. ઇકોનોમિક ટાઇમ્સના જણાવ્યા અનુસાર મોટાભાગની કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ ખર્ચમાં થયેલો સંપૂર્ણ વધારો ગ્રાહકો પર નાખવા તૈયાર નથી. જેને કારણે બીજા ક્વાર્ટરમાં કોમોડિટીના ભાવ સૌથી મહત્વના બની ગયા છે.
ઉદ્યોગ જગત કાચા માલના ભાવ પર ચાંપતી નજર રાખી રહ્યું છે કારણ કે જો ભાવ ઊંચા જ રહેશે તો નફાકારકતા પર તેની અસર પડી શકે છે. ભાવ વધારવામાં કંપનીઓની આનાકાની એ માંગમાં રહેલી સંવેદનશીલતા દર્શાવે છે અને જો ઇનપુટ ખર્ચમાં ઘટાડો નહીં થાય તો માર્જિન પર જોખમ રહેલું છે.
ઓટો કંપનીઓ ખર્ચનો બોજ ગ્રાહકો પર નાખવા માંગતી નથી તે બાબતને ઘણીવાર ભાવ વધારાની પૂર્વ તૈયારી માનવામાં આવે છે. જોકે વૈશ્વિક કોમોડિટીની અસ્થિરતા અને માંગમાં નરમાઈને જોતા આ વખતે તેમની અનિચ્છા વાસ્તવિક હોઈ શકે છે. અસલી કસોટી બીજા ક્વાર્ટરના પરિણામો સમયે થશે. જો માર્જિન ઘટશે તો ઉદ્યોગની સાવચેતી વ્યાજબી છે અને જો નહિ ઘટે તો ગ્રાહકોએ ભાવ વધારા માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ.
સ્ત્રોત: auto.economictimes.indiatimes.com
આ અહેવાલ ઉપરોક્ત લિંક પરથી એઆઈ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.