
Automobile OEMs are bracing for sustained input-cost pressure in the ongoing quarter, even after a strong Q1 performance. According to the Economic Times, most automakers remain reluctant to pass on the full…
முதல் காலாண்டின் வலுவான செயல்பாட்டிற்கு பிறகும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த காலாண்டில் நீடித்த உற்பத்தி செலவு அழுத்தத்தை எதிர்கொண்டுள்ளனர். எகனாமிக் டைம்ஸ் தகவலின்படி பெரும்பாலான வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் முழு விலை உயர்வையும் நுகர்வோர் மீது சுமத்த தயக்கம் காட்டி வருகின்றன. இதனால் இரண்டாவது காலாண்டில் மூலப்பொருள் விலையே முக்கிய கவனத்திற்குரிய விஷயமாக மாறியுள்ளது.
மூலப்பொருள் விலைகள் தொடர்ந்து அதிகமாக இருந்தால் அது லாபத்தை பாதிக்கும் என்பதால் தொழில்துறை இதனை உன்னிப்பாக கவனித்து வருகிறது. விலையை உயர்த்துவதில் உள்ள தயக்கம் நுகர்வோரின் தேவை குறித்த கவலையை பிரதிபலிக்கிறது. உற்பத்தி செலவு குறையவில்லை என்றால் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பு பாதிக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது.
வாகன உற்பத்தியாளர்கள் செலவுகளை மாற்றத் தயங்குகிறார்கள் என்ற பிம்பம் பெரும்பாலும் எதிர்கால விலை உயர்விற்கான தொடக்கமாகவே பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் உலகளாவிய சந்தையில் மூலப்பொருட்களின் நிலையற்ற தன்மை மற்றும் மந்தமான நுகர்வோர் தேவை காரணமாக இந்த முறை தயக்கம் உண்மையானதாக இருக்கலாம். இரண்டாவது காலாண்டின் நிதிநிலை முடிவுகள் வெளியாகும் போதுதான் உண்மையான சோதனை காத்திருக்கிறது. லாப வரம்பு குறைந்தால் தொழில்துறையின் எச்சரிக்கை நியாயமானது. லாபம் குறையவில்லை என்றால் நுகர்வோர் விலை உயர்விற்கு தயாராக இருக்க வேண்டும்.
ஆதாரம்: auto.economictimes.indiatimes.com
இந்த செய்தி மேற்கூறிய ஆதாரத்திலிருந்து செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் தொகுக்கப்பட்டது.