
Automobile OEMs are bracing for sustained input-cost pressure in the ongoing quarter, even after a strong Q1 performance. According to the Economic Times, most automakers remain reluctant to pass on the full…
ഒന്നാം പാദത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചുവെങ്കിലും നിലവിലെ പാദത്തിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലക്കയറ്റം വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നു. ഇക്കണോമിക് ടൈംസിന്റെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം അധികം നിർമ്മാതാക്കളും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില വർധനവ് പൂർണ്ണമായും ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് കൈമാറാൻ മടിക്കുന്നു. അതിനാൽ രണ്ടാം പാദത്തിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലയാണ് പ്രധാനമായും ഉറ്റുനോക്കുന്നത്.
അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില ഉയർന്നാൽ അത് ലാഭത്തെ ബാധിക്കുമെന്നതിനാൽ വ്യവസായ മേഖല ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കുകയാണ്. ഡിമാൻഡ് കുറയുമോ എന്ന ഭയത്താലാണ് വില കൂട്ടാൻ കമ്പനികൾ മടിക്കുന്നത്. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില കുറഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ ലാഭവിഹിതം കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വില വർധനവ് ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് കൈമാറാൻ മടിക്കുന്നു എന്നത് ഭാവിയിലെ വില വർധനവിന്റെ തുടക്കമായാണ് പലപ്പോഴും കാണാറുള്ളത്. എന്നാൽ ആഗോള വിപണിയിലെ അനിശ്ചിതത്വവും ഡിമാൻഡിലെ കുറവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത്തവണ ഈ മടി യഥാർത്ഥമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. രണ്ടാം പാദത്തിലെ സാമ്പത്തിക ഫലങ്ങൾ പുറത്തുവരുന്നതോടെ ഇതിന്റെ യഥാർത്ഥ ചിത്രം വ്യക്തമാകും. ലാഭവിഹിതം കുറയുകയാണെങ്കിൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ആശങ്ക ശരിയാണെന്ന് കരുതാം. മറിച്ചാണെങ്കിൽ ഉപഭോക്താക്കൾ വില വർധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടി വരും.
ഉറവിടം: auto.economictimes.indiatimes.com
ഈ വാർത്ത എഐ ഉപയോഗിച്ച് തയ്യാറാക്കിയതാണ്.