
A dispute has erupted over India's E20 fuel programme. The Federal reports that internal emails from the Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) showed that automakers representing about 67 per cent of…
रॉयटर्सने मिळवलेल्या अंतर्गत ईमेलमधून असे दिसून आले आहे की बहुतेक भारतीय वाहन उत्पादकांनी ई२० पेट्रोलच्या नमुन्यांमध्ये जास्त ओलावा आणि क्लोराईड दूषिततेबद्दल चिंता व्यक्त केली होती, असे राजकीय विश्लेषक ताहसीन पूनावाला यांनी द फेडरलला सांगितले. टीम भारतच्या संस्थापकाने आरोप केला की या चिंता कमी लेखल्या गेल्या आणि इथेनॉल उत्पादन पायाभूत सुविधांमधील गुंतवणुकीचे संरक्षण करण्यासाठी वाहन मालकांच्या हिताकडे दुर्लक्ष केले गेले.
सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (सायम) चे सदस्य भारतीय वाहन बाजारपेठेतील सुमारे ६७% वाटा उचलतात. या संस्थेने देशभरातून गोळा केलेल्या इंधन नमुन्यांमध्ये ओलावा आणि क्लोराईडची पातळी वाढलेली आढळली. पूनावाला म्हणाले की उत्पादक दोन वर्षांहून अधिक काळ या समस्येची नोंद करत होते आणि त्यांनी सरकारी संस्था आणि मानक संस्थांकडे ही बाब मांडली होती. त्यांनी दावा केला की चिंता औपचारिकपणे कळवल्यानंतर, उत्पादकांवर त्यांची भूमिका मागे घेण्यासाठी दबाव आणला गेला.
पूनावाला यांनी असा युक्तिवाद केला की सायमचा नंतरचा अपुरा डेटा असल्याचा दावा, उत्पादकांच्या स्वतःच्या चर्चेशी जुळवून घेणे कठीण आहे. ते म्हणाले की अनेक राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमधून सुमारे २५० इंधन नमुने गोळा करण्यात आले होते आणि काही प्रकरणांमध्ये क्लोराईड आणि ओलाव्याची पातळी स्वीकार्य मर्यादेपेक्षा लक्षणीयरीत्या वर आढळली. त्यांनी मागणी केली की सरकारी संस्थांनी संबंधित दस्तऐवज सार्वजनिक करावेत जेणेकरून ई२० धोरणाभोवतीचा गोंधळ आणि अविश्वास कमी होईल.
स्रोत: thefederal.com
ही बातमी वरील स्रोतावरून एआयद्वारे संश्लेषित केली गेली आहे.