
A dispute has erupted over India's E20 fuel programme. The Federal reports that internal emails from the Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) showed that automakers representing about 67 per cent of…
रॉयटर्स द्वारा प्राप्त आंतरिक ईमेल के अनुसार, अधिकांश भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने ई20 पेट्रोल के नमूनों में अत्यधिक नमी और क्लोराइड संदूषण पर चिंता जताई थी, राजनीतिक टिप्पणीकार ताहिर शेरखान पूनावाला ने द फेडरल को बताया। टीम भारत के संस्थापक ने आरोप लगाया कि इथेनॉल उत्पादन बुनियादी ढांचे में निवेश की रक्षा के लिए चिंताओं को कम करके आंका गया और वाहन मालिकों के हितों को नजरअंदाज किया गया।
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम), जिसके सदस्य भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार का लगभग 67% प्रतिनिधित्व करते हैं, ने देश भर से एकत्र किए गए ईंधन के नमूनों में नमी और क्लोराइड के बढ़े हुए स्तर की पहचान की थी। पूनावाला ने कहा कि निर्माता दो साल से अधिक समय से इस मुद्दे का दस्तावेजीकरण कर रहे थे और उन्होंने इसे सरकारी एजेंसियों और मानक निकायों के समक्ष उठाया था। उन्होंने दावा किया कि चिंताओं को औपचारिक रूप से संप्रेषित करने के बाद, निर्माताओं पर अपनी स्थिति वापस लेने का दबाव डाला गया।
पूनावाला ने तर्क दिया कि सियाम का बाद में अपर्याप्त डेटा का दावा, निर्माताओं की अपनी चर्चाओं के साथ मेल नहीं खाता। उन्होंने कहा कि कई राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों से लगभग 250 ईंधन नमूने एकत्र किए गए, जिनमें कुछ मामलों में क्लोराइड और नमी का स्तर स्वीकार्य सीमा से काफी अधिक पाया गया। उन्होंने मांग की कि सरकारी एजेंसियां ई20 नीति के आसपास भ्रम और अविश्वास को कम करने के लिए प्रासंगिक दस्तावेज सार्वजनिक करें।
स्रोत: thefederal.com
यह कहानी उपरोक्त स्रोत से AI द्वारा संश्लेषित की गई थी।