
Middle Eastern oil producers are covertly ferrying large volumes of crude through the Strait of Hormuz, helping keep global prices in check even as the Iran war continues. Livemint.com reports that the…
மத்திய கிழக்கு எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் ஹோர்முஸ் நீரிணை வழியாக பெருமளவு கச்சா எண்ணெயை மறைமுகமாக கடத்தி, ஈரான் போர் நடந்து கொண்டிருந்தாலும் உலக எண்ணெய் விலைகளை நிலையாக வைத்துள்ளதாக லைவ்மின்ட் தெரிவிக்கிறது. இந்த வணிகமானது, கப்பல்கள் மீதான சமீபத்திய தாக்குதல்களுக்குப் பின்னரும் முழு வேகத்தில் இயங்கி, அந்த நெருக்கடி மையத்தின் வழியாக எண்ணெயை கண்டறியப்படாமல் கடத்தி, ஓமன் வளைகுடாவில் உள்ள டேங்கர்களில் பீப்பாய்களை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது. இந்த ஏற்றுமதிகள், ஒரு நாளைக்கு 4 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்ற சந்தை மதிப்பீடுகளை விட அதிகமாக இருப்பதாக, கப்பல் ஏற்றுமதிகள் குறித்த அறிவுள்ள நபர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

போருக்கு முன், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஹோர்முஸைக் கடந்தன, இது உலகின் எண்ணெய் விநியோகத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்காகும். அமெரிக்க எரிசக்தி செயலாளர் கிரிஸ் ரைட், கடந்த வாரம் 9 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கடந்து சென்றதாகக் கூறினார், இது போருக்கு முந்தைய விகிதங்களில் பாதிக்கு அருகில் உள்ளது. பிரெண்ட் எண்ணெய் எதிர்கால ஒப்பந்தங்கள் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் ஒரு பீப்பாய்க்கு $80 முதல் $90 வரை வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன, இது போர் தொடங்கியபோது சிலர் அஞ்சிய $150 என்பதிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. இருண்ட ஷட்டில் போக்குவரத்து, குழாய் மாற்று வழிகள் மற்றும் கையிருப்பு வெளியீடுகள் ஆகியவை பொருளாதார அதிர்ச்சியை கட்டுப்படுத்தியுள்ளன.
ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் மாநில எண்ணெய் நிறுவனமான அபுதாபி தேசிய எண்ணெய் நிறுவனம் (Adnoc), உலகெங்கிலும் உள்ள வாங்குபவர்களுக்கு சுமார் 135 மில்லியன் பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெயை விற்றுள்ளதாகவும், கடந்த வாரம் மற்றொரு சுற்று விற்பனையை வெளியிட்டதாகவும் தெரிவித்துள்ளது. மோதல் தொடங்கியதிலிருந்து, Adnoc இன் 23 கப்பல்கள் தாக்கப்பட்டன, இதில் ஒரு மரணம் மற்றும் 20 காயங்கள் ஏற்பட்டன. ஆசியாவில் உள்ள வாங்குபவர்கள், அவ்வப்போது ஏற்படும் தாமதங்கள் சந்தை நிச்சயமற்ற தன்மையை அதிகரிப்பதாகக் கூறுகின்றனர்.
ஆதாரம்: livemint.com
இந்த கதை மேலே உள்ள மூலத்திலிருந்து AI ஆல் தொகுக்கப்பட்டது.