
The Lok Sabha has passed a taxation bill allowing special purpose vehicles (SPVs) of REITs and InvITs to opt for the concessional corporate tax regime, while making dividend income tax-free for unitholders.…
লোকসভায় আরইআইটি (রিয়েল এস্টেট ইনভেস্টমেন্ট ট্রাস্ট) ও ইনভআইটি (ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ট্রাস্ট)-এর বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন (এসপিভি)-কে রেয়াতি কর ব্যবস্থা বেছে নেওয়ার অনুমতি দিয়ে একটি কর বিল পাশ হয়েছে। এর ফলে ইউনিটধারীদের জন্য লভ্যাংশ করমুক্ত হয়েছে। তবে এসপিভিগুলির উপর সারচার্জ ১০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ২৫ শতাংশ করা হয়েছে, যা এই সুবিধার প্রভাবকে কমিয়ে দিয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পরিবর্তন কাঠামোগত জটিলতা কমালেও বাড়তি সারচার্জ লাভের পরিমাণ কমিয়ে দিতে পারে।
সিরিল অমরচাঁদ মঙ্গলদাসের কুণাল সাভানি বলেছেন, সারচার্জ বাড়ানো রাজস্ব ভারসাম্য রক্ষার একটি পদক্ষেপ। নুভামা ওয়েলথের রাহুল জৈন মনে করেন, স্বল্পমেয়াদে প্রতি ইউনিট বিতরণ কমতে পারে। সিএনকে-র পল্লব প্রদ্যুম্ন নারাং সারচার্জের হার কমানোর দাবি জানিয়েছেন। বাড়তি সারচার্জ সত্ত্বেও, নতুন ব্যবস্থায় কার্যকর করের হার প্রায় ২৮.৬০ শতাংশ, যা আগের কাঠামোতে ৩৪.৯৪ শতাংশ ছিল।
শিল্প সংস্থা ও বিশেষজ্ঞরা সরকারকে সারচার্জ বৃদ্ধি পুনর্বিবেচনার আহ্বান জানিয়েছেন। কিছু বিশ্লেষক আশা করছেন, নতুন ব্যবস্থায় কর সুবিধা থাকায় এসপিভিগুলি ধীরে ধীরে এই ব্যবস্থায় স্থানান্তরিত হবে।
সূত্র: thehindubusinessline.com
এই প্রতিবেদনটি উপরের সূত্র থেকে এআই-এর মাধ্যমে সংক্ষেপিত হয়েছে।