Now Reading: बंगळुरूतील बसथांब्यांना निवारा नाही, उजेड नाही, फलक नाहीत
-
01
बंगळुरूतील बसथांब्यांना निवारा नाही, उजेड नाही, फलक नाहीत
A Deccan Herald reality check found bus stops across Bengaluru without shelters, with broken floors, poor lighting, garbage and little or no information on stop names or routes. In Rajajinagar, three stops…
थोडक्यात ही बातमी
डेक्कन हेराल्डच्या प्रत्यक्ष पाहणीत बंगळुरूतील अनेक बसथांब्यांवर निवारा, तुटलेले फरसबंदी, खराब उजेड, कचरा आणि थांब्याची नावे वा मार्गांची माहिती नसल्याचे आढळून आले. राजाजीनगरमध्ये तीन थांब्यांचे नाव सारखे आहे, तर अनेक बस अनामित ठिकाणी थांबतात, ज्यामुळे एका प्रवाशाला ५०० मीटर चालावे लागते. महिला प्रवाशांनी संध्याकाळी एकांतातील थांब्यांवर असुरक्षित वाटल्याची तक्रार केली.
बीएमटीसी ठरवते की थांबे कोठे असावेत, तर नगरपालिका संस्था त्यांची देखभाल करतात. बंगळुरूमध्ये सुमारे ९,४०० बसथांबे आहेत. बंगळुरू उत्तर शहर महानगरपालिका आयुक्त सुनील कुमार पोम्माला यांनी सांगितले की खासगी ऑपरेटर अनेकदा देखभालीपेक्षा जाहिरातींना प्राधान्य देतात आणि बीएमटीसीशी समन्वयाची कमतरता कबूल केली. ते म्हणाले की सर्वेक्षणाद्वारे परिस्थितीचे मूल्यांकन केले जाईल आणि प्रत्येक वॉर्डच्या २० लाख रुपयांच्या वाहतूक अभियांत्रिकी सेलच्या बजेटमधून सुधारणा करता येतील.
आमचे मत
बंगळुरूची बस समस्या केवळ वाहनांच्या कमतरतेमुळे आहे हा सोपा आरोप खरा नाही. ही बाब अधिक मूलभूत अपयशाकडे निर्देश करते: प्रवाशी थांबा ओळखू शकत नाहीत, तिथे पोहोचू शकत नाहीत किंवा सुरक्षितपणे वाट पाहू शकत नाहीत. सार्वजनिक संस्था करार ठरवतात आणि वाहतुकीचे पर्यवेक्षण करतात तेव्हा फक्त खासगी ऑपरेटरना दोष देऊन चालणार नाही. सर्वेक्षण उपयुक्त ठरेल फक्त जर त्यात जबाबदाऱ्या स्पष्ट असतील, कार्यरत दिवे आणि मार्ग फलक असतील. प्रस्तावित वॉर्ड निधी या मूलभूत गोष्टी दुरुस्त करेल का, आणि केव्हा?
स्रोत: deccanherald.com
ही बातमी वरील स्रोतावरून AI द्वारे संश्लेषित केली गेली.
