Now Reading: મહિન્દ્રાનું ભારે ટ્રક બજારમાં 5 ટકા હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય, એઆઈનો ઉપયોગ
-
01
મહિન્દ્રાનું ભારે ટ્રક બજારમાં 5 ટકા હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય, એઆઈનો ઉપયોગ
મહિન્દ્રાનું ભારે ટ્રક બજારમાં 5 ટકા હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય, એઆઈનો ઉપયોગ
Mahindra & Mahindra has set a target to capture 5% of the heavy truck market, using onboard AI, fuel-efficiency gains and uptime guarantees, the Economic Times reports. The company, which already holds…
ટૂંકમાં સમાચાર
ઇકોનોમિક ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ ઓનબોર્ડ એઆઈ અને વધુ સારી ઇંધણ કાર્યક્ષમતાના જોરે ભારે ટ્રક બજારમાં 5 ટકા હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. પેસેન્જર વાહનોના ક્ષેત્રમાં મજબૂત બીજા ક્રમની કંપની, હવે તેની કોમર્શિયલ વાહન શ્રેણીની ખામીઓ દૂર કરવા અને ટાટા મોટર્સ તથા અશોક લેલેન્ડ જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓને ટક્કર આપવા માટે એસએમએલ મહિન્દ્રા એકમનો ઉપયોગ કરી રહી છે.
ટ્રક અને બસ વિભાગના પ્રેસિડેન્ટ વિનોદ સહાયે મિન્ટને જણાવ્યું હતું કે કંપની આગામી બે વર્ષમાં બે નવા એન્જિન વિકસાવી રહી છે જેથી ઇન્ટરમીડિયેટ કોમર્શિયલ વાહનોમાં વર્તમાન 4-4.5 ટકા હિસ્સાને બમણો કરી શકાય. કંપની 16-18 ટનના બે-એક્સલ ટ્રક ક્ષેત્રે પ્રવેશવાની અને શરૂઆતમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂલ તથા સ્ટાફ બસો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની યોજના ધરાવે છે. તેઓ પીએમ ઇ-ડ્રાઇવ હેઠળ સબસિડીવાળા સિટી ઇ-બસ સેગમેન્ટથી દૂર રહેશે.
ધ ઇન્ડિયન ઓપિનિયન
ટાટા અને અશોક લેલેન્ડ સામે મહિન્દ્રાની સ્પર્ધાની હેડલાઇન્સ કદાચ કોર્પોરેટ દંભ જેવી લાગે પણ કંપનીનો પેસેન્જર વાહનોમાં મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓ અમલમાં મૂકવાનો રેકોર્ડ રહ્યો છે. જોકે ભારે ટ્રકોની રમત અલગ છે જ્યાં કારના શોરૂમ જેવી ચમક કરતા વિશ્વાસનીયતા અને મજબૂત સર્વિસ નેટવર્કનું વધુ મહત્વ હોય છે. અસલી પરીક્ષા 5 ટકાનું લક્ષ્ય નહીં પરંતુ નવા એન્જિનની ટકાઉક્ષમતા છે. માત્ર જાહેરાતો પર નહીં પણ નાણાકીય વર્ષ 2028માં કંપનીના આઈસીવી માર્કેટ શેરના આંકડા પર નજર રાખવી જરૂરી છે.
સ્ત્રોત (2): auto.economictimes.indiatimes.com, livemint.com
આ અહેવાલ ઉપર આપેલા 2 સ્ત્રોતોમાંથી એઆઈ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.
અપડેટ: આ સમાચાર હવે 2 સ્ત્રોતો પર આધારિત છે.
