Now Reading: ട്രക്ക് ഡിസൈൻ കേവലം മൈലേജും പേലോഡും മാത്രമല്ല ബിസിനസ്സ് പ്രശ്നം കൂടിയാണ്
-
01
ട്രക്ക് ഡിസൈൻ കേവലം മൈലേജും പേലോഡും മാത്രമല്ല ബിസിനസ്സ് പ്രശ്നം കൂടിയാണ്
ട്രക്ക് ഡിസൈൻ കേവലം മൈലേജും പേലോഡും മാത്രമല്ല ബിസിനസ്സ് പ്രശ്നം കൂടിയാണ്
Truck technology is advancing as driver shortages intensify, making vehicle design a wider business concern, according to auto.economictimes.indiatimes.com. The focus is moving beyond traditional measures such as mileage and payload.
ചുരുക്കത്തിൽ
ഡ്രൈവർമാരുടെ കുറവ് രൂക്ഷമാകുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ട്രക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുകയും വാഹന രൂപകൽപ്പന ഗൗരവകരമായ ബിസിനസ്സ് വിഷയമായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് auto.economictimes.indiatimes.com റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. മൈലേജ്, പേലോഡ് തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത അളവുകോലുകൾക്ക് അപ്പുറത്തേക്കാണ് ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധ മാറുന്നത്.
ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യം നൽകാനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എളുപ്പമാക്കാനും വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മൊത്തത്തിലുള്ള വാണിജ്യ വാഹന അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഡിസൈൻ സഹായിക്കുമെന്ന് മഹീന്ദ്രയുടെ പ്രതാപ് ബോസ് വാദിക്കുന്നു. ഡിസൈൻ എന്നത് കേവലം സ്റ്റൈലിംഗ് മാത്രമല്ല, അത് പ്രവർത്തനക്ഷമതയുമായും തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ഘടകമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ദ ഇന്ത്യൻ ഒപ്പീനിയൻ
ട്രക്കുകൾക്ക് മൈലേജും പേലോഡും വാങ്ങൽ വിലയും മാത്രമേ പ്രസക്തിയുള്ളൂ എന്നതാണ് പൊതുവെ ഉയരുന്ന അഭിപ്രായം. എന്നാൽ അസൗകര്യമുള്ള ക്യാബിനുകൾ, ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, വാഹനങ്ങൾ ഓടാത്ത സമയം എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുന്ന നഷ്ടം ഈ കാഴ്ചപ്പാടിൽ അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു. അതേസമയം ഡിസൈനിലെ മാറ്റങ്ങൾ വെറും മാർക്കറ്റിംഗ് തന്ത്രമായി കാണരുത്. ഡ്രൈവർമാരുടെ നിലനിർത്തൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് എടുക്കുന്ന സമയം, വാഹനങ്ങളുടെ ലഭ്യത എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള തെളിവുകൾ ഫ്ലീറ്റ് ഉടമകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മികച്ച ഡിസൈൻ ബിസിനസ്സിന് മൂല്യം നൽകുന്നുണ്ടോ അതോ വാഹനത്തിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണോ ചെയ്യുന്നത് എന്ന് ഈ അളവുകോലുകൾ വ്യക്തമാക്കും.
ഉറവിടം: auto.economictimes.indiatimes.com
ഈ വാർത്ത മുകളിൽ നൽകിയിട്ടുള്ള ഉറവിടത്തിൽ നിന്നും എഐ ഉപയോഗിച്ച് തയ്യാറാക്കിയതാണ്.
