
An Airbus analysis has found that Air India's A320 (VT-EXO) lost flight controls for four seconds after three hydraulic system failures within two seconds, causing a sudden 300-foot altitude drop on the…
४ ऑगस्ट रोजी फुकेत ते दिल्ली विमानामध्ये तीन हायड्रॉलिक सिस्टीम अवघ्या दोन सेकंदात निकामी झाल्यामुळे एअर इंडियाच्या ए३२० (व्हीटी-ईएक्सओ) विमानाचे नियंत्रण ४ सेकंदांसाठी सुटले होते. यामुळे विमानात अचानक ३०० फुटांची घसरण झाली. या विमानात १४५ प्रवासी होते आणि त्यापैकी २४ जण जखमी झाले आहेत. प्राथमिक अहवालानुसार, एलिव्हेटर्स आणि एलरॉन्सने काही काळ प्रतिसाद देणे बंद केले होते आणि फर्स्ट ऑफिसरने विमान वर काढण्यासाठी दिलेला इनपुटही निकामी ठरला.
सर्व तीन हायड्रॉलिक प्रणाली सात सेकंदात पूर्ववत झाल्या आणि विमान दिल्लीत सुरक्षितपणे उतरले. विमान अपघात तपासणी ब्युरो (एएआयबी) या घटनेची चौकशी करत आहे. दुसरीकडे, मुख्य वैमानिकाची अंमली पदार्थांची चाचणी पॉझिटिव्ह आली आहे. त्यामुळे एअर इंडियाने आपल्या ५००० हून अधिक वैमानिकांची चाचणी घेण्याचे आदेश दिले आहेत.
वैमानिकाची अमली पदार्थांची चाचणी पॉझिटिव्ह आल्याने हायड्रॉलिक यंत्रणा कशा निकामी झाल्या या तांत्रिक रहस्यावरून लोकांचे लक्ष भरकटण्याची शक्यता आहे. आधुनिक ए३२० विमानात दोन सेकंदात तिन्ही हायड्रॉलिक यंत्रणा कशा निकामी झाल्या हा खरा प्रश्न आहे. टाटा समूहाच्या एअर इंडियावर किंवा वैमानिकांवर टीका करणे सोपे आहे पण एएआयबी ही घटना केवळ एका विमानापुरती मर्यादित आहे की एअरबसच्या संपूर्ण ताफ्यात काही तांत्रिक दोष आहे हे तपासणे महत्त्वाचे आहे.
स्रोत: thefederal.com
ही बातमी वरील लिंकमधील माहितीच्या आधारे एआयद्वारे तयार केली आहे.