
A section of train passengers from north Kerala will stage a stand-up protest at Kozhikode railway station on Sunday (August 16) accusing Southern Railway of neglecting their demands. The Malabar Train Passengers’…
தெற்கு ரயில்வே தங்களின் கோரிக்கைகளை அலட்சியப்படுத்துவதாகக் கூறி வட கேரளாவின் ஒரு பகுதி பயணிகள் ஞாயிற்றுக்கிழமை (ஆகஸ்ட் 16) கோழிக்கோடு ரயில் நிலையத்தில் நின்று போராட்டம் நடத்த உள்ளனர். பெருந்தொற்று காலத்தில் ரத்து செய்யப்பட்ட கோழிக்கோடு-திருச்சூர் மற்றும் திருச்சூர்-கோழிக்கோடு பயணிகள் ரயில்களை மீண்டும் இயக்க வேண்டும் என்று மலபார் ரயில் பயணிகள் நலச் சங்கம் வலியுறுத்தியுள்ளது.
பாலக்காடு-கண்ணூர் விரைவு ரயிலை மாலை 4 மணிக்கு ஷொர்ணூரிலிருந்து இயக்க வேண்டும் என்றும் அனைத்து நிலையங்களிலும் நிறுத்த வேண்டும் என்றும் கண்ணூர்-கோவை விரைவு ரயிலில் குறைந்தது 18 பெட்டிகளை இணைக்க வேண்டும் என்றும் சங்கம் கோரியுள்ளது. பாலக்காட்டிலிருந்து மெமு (MEMU) ரயில் சேவை மற்றும் மத்திய மற்றும் வட கேரளாவை இணைக்கும் கூடுதல் ரயில்கள் இயக்கப்பட வேண்டும் என்பதும் இவர்களின் கோரிக்கையாகும். ஓண கால சிறப்பு ரயில்களில் 80 சதவீதம் தெற்கு கேரளாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டதாக கோழிக்கோடு எம்.பி. எம்.கே. ராகவன் சமீபத்தில் ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவிடம் புகார் அளித்தார்.
கேரளாவில் வட மற்றும் தென் மாவட்டங்களுக்கு இடையிலான ரயில் சேவை பாகுபாடு குறித்த விவாதம் எளிமையானது ஆனால் புள்ளிவிவரங்களே முக்கியம். சிறப்பு ரயில்களில் 80 சதவீதம் தெற்கு கேரளாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது குறித்த ராகவனின் புகாருக்கு தெற்கு ரயில்வே உரிய விளக்கம் அளிக்க வேண்டும். அதே சமயம் ரயில்களை மீண்டும் இயக்குதல் மற்றும் கூடுதல் பெட்டிகள் போன்ற சங்கத்தின் கோரிக்கைகள் நியாயமானவை. ஓண பண்டிகைக்கு முன்பாக மலபார் பகுதிக்கு ரயில்வே அமைச்சர் முறையான ஒதுக்கீட்டை அறிவிப்பாரா அல்லது ஞாயிற்றுக்கிழமை போராட்டத்தை ரயில்வே நிர்வாகம் புறக்கணிக்குமா என்பதுதான் முக்கிய கேள்வி. தாமதமான பதிலும் ஒரு பதில் தான்.
ஆதாரம்: thehindu.com
இந்த செய்தி மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆதாரத்திலிருந்து செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் தொகுக்கப்பட்டது.