
A parliamentary committee has noted that emergency alert buttons in buses, costing Rs 15-20 each, remain largely unused because no dedicated response centres exist to handle the alerts. Bus operators told the…
સંસદીય સમિતિએ નોંધ્યું છે કે બસોમાં લગાવાયેલા ઈમરજન્સી બટનો, જેની કિંમત 15-20 રૂપિયા પ્રતિ બટન છે, મોટાભાગે વણવપરાયેલા રહે છે કારણ કે તેમને સંભાળવા માટે કોઈ સમર્પિત પ્રતિસાદ કેન્દ્ર અસ્તિત્વમાં નથી. બસ સંચાલકોએ સમિતિને જણાવ્યું કે ફિટનેસ તપાસ દરમિયાન આ સ્વીચોના ફરજિયાત પરીક્ષણ માટે તેમને હજુ પણ પ્રતિ વાહન 2,500 થી 10,000 રૂપિયા ચૂકવવા પડે છે.
The Times of India અહેવાલ આપે છે કે પરિવહન, પ્રવાસન અને સંસ્કૃતિ અંગેની સંસદીય સ્થાયી સમિતિ, જેના અધ્યક્ષ સંજય ઝા છે, તેણે આ મુદ્દાની તપાસ કરી. માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે સમિતિને જણાવ્યું કે કેટલાક રાજ્યોમાં સિસ્ટમ ઈમરજન્સી નંબર 112 સાથે જોડાયેલી છે, પરંતુ વારંવાર ખોટા એલાર્મને કારણે અન્ય રાજ્યોએ બટનોને અક્રિય કરી દીધા. મંત્રાલય સિસ્ટમને પુનઃસ્થાપિત કરવા માંગે છે, જ્યારે ઘણા સંચાલકો માને છે કે તેને નાબૂદ કરવી જોઈએ.
સમિતિના એક સભ્યએ બિનઅસરકારક સાધનો માટે ચાર્જ વસૂલવાની ન્યાયીતા પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો અને પૂછ્યું કે તેના બદલે સીસીટીવીનો ઉપયોગ શા માટે ન કરી શકાય. મંત્રાલયે જણાવ્યું કે નવી બસોમાં કેમેરા ફરજિયાત કરવામાં આવી રહ્યા છે. સમિતિએ ભલામણ કરી કે ઈમરજન્સી બટન, કોલ સુવિધા અને વાહન સ્થાન ટ્રેકિંગનો કાર્યક્રમ તે 16 રાજ્યો સિવાય અન્ય રાજ્યોમાં પણ વિસ્તારવો જોઈએ જ્યાં તે પહેલેથી લાગુ કરવામાં આવ્યો છે.
સ્રોત: timesofindia.indiatimes.com
આ વાર્તા ઉપરના સ્રોતમાંથી AI દ્વારા સંશ્લેષિત કરવામાં આવી હતી.