
A CAG audit has found that Indian Railways diverted Rs 3,400 crore from the Rashtriya Rail Sanraksha Kosh (RRSK), a safety fund, to staff welfare and computerisation, reducing resources for critical safety…
ദേശീയ റെയിൽ സുരക്ഷാ കോഷിൽ (RRSK) നിന്ന് 3400 കോടി രൂപ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ വകമാറ്റിയതായി സിഎജി ഓഡിറ്റിൽ കണ്ടെത്തി. ഈ തുക ജീവനക്കാരുടെ ക്ഷേമത്തിനും കമ്പ്യൂട്ടറൈസേഷനുമായാണ് ഉപയോഗിച്ചത്. ഇത് നിർണായകമായ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള വിഭവങ്ങൾ കുറച്ചു. 2017-25 കാലയളവിലേക്ക് 1,27,000 കോടി രൂപയാണ് ഈ ഫണ്ട് ലക്ഷ്യമിട്ടത്. എന്നാൽ 25,000 കോടി രൂപയുടെ ലക്ഷ്യത്തിന് പകരം റെയിൽവേ 5,324.62 കോടി രൂപ മാത്രമാണ് ആഭ്യന്തര വിഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് നൽകിയത്. ഇത് ലക്ഷ്യത്തിന്റെ 21.3 ശതമാനം മാത്രമാണ്.
ഇരുപതിനായിരത്തിലധികം സുരക്ഷാ ജോലികൾ അപൂർണ്ണമായി തുടരുന്നത് സുരക്ഷാ ഭീഷണി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഐആർഎഫ്സിക്ക് (IRFC) പാട്ടത്തുക നൽകുന്നതിനായി ബജറ്റ് പിന്തുണയിൽ നിന്ന് റെയിൽവേ 22,699 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ചു. ഇത് അനാരോഗ്യകരമായ കീഴ്വഴക്കമാണെന്ന് സിഎജി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. അനുമതിയില്ലാത്ത ചെലവുകൾ 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇരട്ടിയായി വർധിച്ച് 19,458 കോടി രൂപയായി.
സുരക്ഷാ ഫണ്ടായ ആർആർഎസ്കെയിൽ നിന്ന് വകമാറ്റിയ 3400 കോടി രൂപ ജീവനക്കാരുടെ ക്ഷേമത്തിനും കമ്പ്യൂട്ടറൈസേഷനുമായി ചെലവഴിച്ച അതേസമയം പദ്ധതികൾ തടസ്സപ്പെട്ടതിന് ഫണ്ടില്ലായ്മയെ റെയിൽവേ പഴിക്കുന്നു. ജനങ്ങൾ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും കാഴ്ചയിലുള്ള സൗകര്യങ്ങളേക്കാൾ എന്തുകൊണ്ട് അദൃശ്യമായ സുരക്ഷയ്ക്ക് മന്ത്രാലയം മുൻഗണന നൽകുന്നില്ല എന്നതാണ് യഥാർത്ഥ ചോദ്യം. 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 1,27,000 കോടി രൂപയുടെ ആർആർഎസ്കെ ഫണ്ടിൽ എത്രത്തോളം തുക ട്രാക്ക് നവീകരണത്തിനായി ചെലവഴിക്കുന്നു എന്ന് പരിശോധിച്ചാൽ ഈ തർക്കത്തിന് അറുതിയാകും.
ഉറവിടങ്ങൾ (2): businesstoday.in, rediff.com
ഈ വാർത്ത നൽകിയിട്ടുള്ള രണ്ട് ഉറവിടങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എഐ ഉപയോഗിച്ച് തയ്യാറാക്കിയതാണ്.