Now Reading: मोदींनी भारताची पहिली हायड्रोजन ट्रेन आणि संपूर्ण रेल्वे विद्युतीकरणाचे कौतुक केले
-
01
मोदींनी भारताची पहिली हायड्रोजन ट्रेन आणि संपूर्ण रेल्वे विद्युतीकरणाचे कौतुक केले
मोदींनी भारताची पहिली हायड्रोजन ट्रेन आणि संपूर्ण रेल्वे विद्युतीकरणाचे कौतुक केले
Prime Minister Narendra Modi on Saturday cited India’s first hydrogen-powered train and 100% railway electrification as milestones in cleaner energy and self-reliance. The 10-coach train, developed in India, carries around 2,600 passengers…
थोडक्यात बातमी
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी शनिवारी भारताची पहिली हायड्रोजन-चालित ट्रेन आणि 100 टक्के रेल्वे विद्युतीकरण यांना स्वच्छ ऊर्जा आणि आत्मनिर्भरतेचे मैलाचे दगड म्हणून उद्धृत केले. भारतात विकसित करण्यात आलेल्या या 10 डब्यांच्या ट्रेनमध्ये सुमारे 2,600 प्रवासी बसतात आणि ती 1,200 किलोवॅटच्या इंधन पेशीद्वारे वीज निर्माण करते. ही ट्रेन हरियाणातील 89 किमी लांबीच्या जिंद-सोनीपत मार्गावर चालते आणि जिंद येथे एक समर्पित हायड्रोजन सुविधा आहे. तिचा मंजूर ऑपरेशनल वेग 75 किमी प्रति तास आहे.
मोदी म्हणाले की रेल्वे विद्युतीकरणामुळे डिझेल आयात आणि पर्यावरणीय खर्च कमी झाला आहे. त्यांनी यापूर्वी मर्यादित असलेले 99 टक्के किनारी क्षेत्र अन्वेषणासाठी खुले करण्याच्या योजनांचा देखील उल्लेख केला, ज्यासाठी 85,000 कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली आहे. त्यांनी या उपाययोजनांना 2047 पर्यंत विकसित भारताच्या सरकारच्या उद्दिष्टाशी जोडले.
इंडियन ओपिनियन
सोपी कथा अशी आहे की एक हायड्रोजन ट्रेन भारताने स्वच्छ वाहतुकीची समस्या सोडवल्याचे सिद्ध करते, तर उलट दावा हा केवळ एक प्रचारात्मक उपक्रम म्हणून नाकारेल. एकाच मार्गावरून यापैकी काहीही सिद्ध होत नाही. उपयुक्त कसोटी म्हणजे ट्रेन विश्वसनीयरित्या चालते का, हायड्रोजन परवडणाऱ्या किमतीत तयार करता येते का, आणि 89 किमीची सेवा महागड्या सबसिडीशिवाय विस्तारते का. संपूर्ण विद्युतीकरण ही अधिक स्पष्ट कामगिरी आहे, परंतु त्याचे फायदे केवळ भाषणांवरून नव्हे तर डिझेल बचत आणि वास्तविक उत्सर्जन डेटाद्वारे मोजले पाहिजेत.
स्रोत: indiatoday.in
ही बातमी वरील स्रोतावरून एआयद्वारे संश्लेषित करण्यात आली आहे.
