
Domestic and international airline capacity in India contracted 1.5% in August compared to the same period last year, according to aviation research firm OAG. International capacity fell 3.3% and domestic capacity dropped…
கடந்த ஆகஸ்ட் மாதத்தில் இந்திய விமான நிறுவனங்களின் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பயணிகள் திறன் (capacity) 1.5% சரிந்துள்ளது, என்று விமான ஆராய்ச்சி நிறுவனமான OAG தெரிவிக்கிறது. சர்வதேச திறன் 3.3% மற்றும் உள்நாட்டு திறன் 0.6% சரிந்தது.
குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்கள் (Low-cost carriers) 69% சந்தைப் பங்குடன் 1.63 கோடி (16.3 million) இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 1.6% சரிவு. முழு சேவை (Full-service) திறன் 1.2% குறைந்து 72 லட்சம் (7.2 million) இருக்கைகளாக உள்ளது. இண்டிகோ (IndiGo) 50% சந்தைப் பங்குடன் 1.17 கோடி (11.7 million) இருக்கைகளைப் பேணுகிறது. ஏர் இந்தியா (Air India), இரண்டாவது பெரிய விமான நிறுவனமும் 4.2% சரிந்து 33 லட்சம் (3.3 million) இருக்கைகளாக உள்ளது. ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் (Air India Express) 8.4%, ஸ்பைஸ்ஜெட் (SpiceJet) 16.6% திறனைக் குறைத்தன, அதே நேரத்தில் அகாசா ஏர் (Akasa Air) 2.8% அதிகரித்தது.
சர்வதேச வழித்தடங்களில், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE) 4% சரிவையும் சந்தித்த போதும் மிகவும் பரபரப்பான வழியாகவே உள்ளது, இது 15% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. சவுதி அரேபியா 7% வளர்ச்சியைக் கண்டது, ஆனால் தாய்லாந்து 21% சரிந்தது. இங்கிலாந்து 25% உயர்வைப் பதிவு செய்து, ஐந்தாவது பெரிய சந்தையானது.
மூலம்: businesstoday.in
இந்தக் கதை மேற்கண்ட இணைப்பிலிருந்து AI மூலம் தொகுக்கப்பட்டது.