
Mahindra has launched the BE 6 SPORTEQ with a Battery-as-a-Service (BaaS) option, bringing the starting price to Rs 11.45 lakh for the base 59kWh variant. Without BaaS, prices begin at Rs 19.45…
મહિન્દ્રાએ BE 6 SPORTEQ ને બેટરી-એઝ-અ-સર્વિસ (BaaS) વિકલ્પ સાથે લોન્ચ કરી છે, જેની શરૂઆતની કિંમત 59kWh ના બેઝ વેરિઅન્ટ માટે 11.45 લાખ રૂપિયા છે. BaaS વગર, કિંમતો 19.45 લાખથી શરૂ થઈને 26.95 લાખ રૂપિયા સુધી જાય છે. BaaS પ્લાન માત્ર 59kWh ના ONE અને TWO વેરિઅન્ટ પર જ ઉપલબ્ધ છે. ABP ના અહેવાલ મુજબ બેટરીનો વપરાશ ચાર્જ 3.45 રૂપિયા પ્રતિ કિમી છે, જ્યારે બિઝનેસ ટુડે મુજબ 60 કિમીના દૈનિક વપરાશના આધારે આ ચાર્જ 3.75 રૂપિયા પ્રતિ કિમી છે.

અપડેટેડ BE 6 SPORTEQ માં અગાઉના 59kWh અને 79kWh પેકની સાથે નવો 70kWh બેટરી વિકલ્પ પણ મળે છે. કારના અંદરના ભાગમાં નવું સેન્ટર કન્સોલ, ટેન ઈન્ટિરિયર અને ત્રીજી સ્ક્રીન સાથે કોસ્ટ-ટુ-કોસ્ટ ડિજિટલ કોકપિટ આપવામાં આવ્યું છે. આ કાર મહિન્દ્રાના MAIA પ્લેટફોર્મ પર ચાલે છે જેમાં ગૂગલ જેમિની અને 17 AI એજન્ટ્સ છે. આ ઉપરાંત ફોર્મ્યુલા E ફ્રીડમ એડિશન પણ ઉપલબ્ધ છે, જેમાં ટુ-સ્ક્રીન લેઆઉટ, ટ્રાયકલર એક્સેન્ટ્સ અને 6.44 સેકન્ડમાં 0-100 કિમીની ઝડપ મેળવવાની ક્ષમતા છે. ડિલિવરી 26 ઓગસ્ટથી શરૂ થશે અને જાન્યુઆરી 2027 થી OTA અપડેટ્સનું આયોજન છે.

BaaS ની ઓફર એક સ્માર્ટ માર્કેટિંગ છે. તે ઇલેક્ટ્રિક SUV ને 11.45 લાખ રૂપિયામાં સસ્તી દેખાડે છે, પરંતુ 3.45 કે 3.75 રૂપિયા પ્રતિ કિમીનો બેટરી ચાર્જ એક પુનરાવર્તિત ખર્ચ છે જે ઝડપથી વધી જાય છે. ભારતીય ખરીદદારોએ ફક્ત એન્ટ્રી પ્રાઈસથી અંજાઈ જવાને બદલે પાંચ વર્ષના કુલ માલિકી ખર્ચની સરખામણી કરવી જોઈએ. અસલી પરીક્ષણ એ છે કે શું મહિન્દ્રા લાઈફટાઈમ બેટરી ચાર્જ વિશે અગાઉથી માહિતી આપશે અને 59kWh ની બેટરી બદલવાની જરૂર પડે તે પહેલાં કેટલો સમય ચાલશે?
સ્ત્રોત (2): news.abplive.com, businesstoday.in
આ લેખ ઉપર જણાવેલ 2 સ્ત્રોતોમાંથી AI દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.