Now Reading: நம்ம மெட்ரோ ப்ளூ லைன்: திறப்பு 2026 இறுதியில் இருந்து 2027க்கு தள்ளிவைப்பு
-
01
நம்ம மெட்ரோ ப்ளூ லைன்: திறப்பு 2026 இறுதியில் இருந்து 2027க்கு தள்ளிவைப்பு
நம்ம மெட்ரோ ப்ளூ லைன்: திறப்பு 2026 இறுதியில் இருந்து 2027க்கு தள்ளிவைப்பு
The Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) has pushed the opening of Namma Metro's Blue Line from late 2026 to early or mid-2027. The nearly 19-km stretch connecting Silk Board and KR…
பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (BMRCL) நம்ம மெட்ரோ ப்ளூ லைன் திறப்பை 2026 இறுதியில் இருந்து 2027 ஆரம்பம் அல்லது நடுப்பகுதிக்கு தள்ளிவிட்டுள்ளது. சில்க் போர்டு மற்றும் கே.ஆர். புரா இடையே உள்ள சுமார் 19 கிமீ நீளமுள்ள இந்த வழித்தடம், பெங்களூரின் வெளி வளையச் சாலையில் (ORR) பல இடங்களில் நிலுவையில் உள்ள சிவில் மற்றும் அமைப்பு பணிகளைக் கொண்டுள்ளது. BMRCL மூத்த அதிகாரி ஒருவர், கே.ஆர். புரா மற்றும் எச்.எஸ்.ஆர். லேஅவுட் இடையே அக்டோபர் மாதம் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கலாம், ஆனால் 2026-க்குள் வணிக நடவடிக்கைகள் சாத்தியமில்லை என்றார்.
நிலுவைப் பணிகளில் பியப்பனஹள்ளி டிப்போவுடன் இணைப்பு, மராத்தஹள்ளி மற்றும் மத்திய சில்க் போர்டில் பாலம் கட்டுமானம், மற்றும் GAIL எரிவாயு குழாய் மற்றும் நிலத்தடி பயன்பாடுகளால் தாமதமான இப்லூர் நிலையப் பணிகள் ஆகியவை அடங்கும். நிலம் கையகப்படுத்துதல் சிக்கல்கள் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட சர்ஜாபூர்-ஹெப்பால் வழித்தடத்துடன் வடிவமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவையும் முன்னேற்றத்தைக் குறைத்துள்ளன. மத்திய சில்க் போர்டில், ரயில் திசைமாற்றத்திற்குத் தேவையான பாலத் தூண்களுக்கு குடிமை நிறுவனங்களிடமிருந்து தாமதமான அனுமதிகள் கிடைத்தன.
இந்த தாமதத்தால், பயணிகள் மெட்ரோ கட்டுமானம் மற்றும் கிரேட்டர் பெங்களூரு ஆணையத்தின் அக்டோபர் 2026 முதல் ஜனவரி 2027 வரை ORR-இல் திட்டமிடப்பட்ட வெள்ளை டாப்பிங் வேலைகள் ஆகிய இரண்டையும் எதிர்கொள்ள நேரிடும். விரைவில் அமைச்சரவை ஒப்புதல் பெற எதிர்பார்க்கப்படும் ரூ. 450 கோடி சாலைத் திட்டம், தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுக்கு 50% வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யும் முறையைக் கட்டாயமாக்கக்கூடும். ப்ளூ லைன் ORR-இல் தினசரி 8-10 லட்சம் பயணிகளுக்குச் சேவை செய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆதாரம்: timesofindia.indiatimes.com
இந்த கதை மேலுள்ள இணைப்பிலிருந்து AI ஆல் தொகுக்கப்பட்டது.
