নম্মা মেট্রো ব্লু লাইনের সময়সীমা বাড়ল ২০২৭-এর মাঝামাঝি

বেঙ্গালুরু মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (BMRCL) নম্মা মেট্রোর ব্লু লাইনের উদ্বোধন ২০২৬ সালের শেষের দিক থেকে সরিয়ে ২০২৭ সালের শুরুর বা মাঝামাঝি সময়ে নিয়ে গেছে। সিল্ক বোর্ড থেকে কেআর পুরা পর্যন্ত বেঙ্গালুরুর আউটার রিং রোড (ORR) বরাবর প্রায় ১৯ কিমি দীর্ঘ এই অংশে একাধিক জায়গায় সিভিল ও সিস্টেমের কাজ বাকি রয়েছে। BMRCL-এর এক শীর্ষ কর্মকর্তা জানিয়েছেন, কেআর পুরা থেকে এইচএসআর লেআউট পর্যন্ত ট্রায়াল রান অক্টোবরে শুরু হতে পারে, কিন্তু ২০২৬ সালের মধ্যে বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু করা সম্ভব নয়।

বাকি কাজের মধ্যে রয়েছে ব্যাপ্পানহল্লি ডিপোর সঙ্গে সংযোগ, মারাঠাহল্লি ও সেন্ট্রাল সিল্ক বোর্ডে ভায়াডাক্ট নির্মাণ এবং ইবলুর স্টেশনের কাজ, যা GAIL-এর গ্যাস পাইপলাইন ও ভূগর্ভস্থ ইউটিলিটির কারণে বিলম্বিত হয়েছে। জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা এবং প্রস্তাবিত সারজাপুর-হেব্বাল করিডোরের সঙ্গে ডিজাইন ইন্টিগ্রেশনও কাজের গতি কমিয়ে দিয়েছে। সেন্ট্রাল সিল্ক বোর্ডে, ট্রেন রিভার্সালের জন্য প্রয়োজনীয় ভায়াডাক্ট পিলার নির্মাণে নাগরিক সংস্থাগুলির থেকে দেরিতে অনুমতি মেলায় বিলম্ব হয়েছে।

এই বিলম্বের অর্থ হল, যাত্রীদের মেট্রো নির্মাণকাজ এবং গ্রেটার বেঙ্গালুরু অথরিটির অক্টোবর ২০২৬ থেকে জানুয়ারি ২০২৭ পর্যন্ত ORR-এর সাদা টপিং প্রকল্পের দ্বৈত সমস্যার মুখোমুখি হতে হবে। ৪৫০ কোটি টাকার এই সড়ক প্রকল্প, যা শীঘ্রই মন্ত্রিসভার অনুমোদনের জন্য যাবে, টেক কোম্পানিগুলির জন্য ৫০% কর্মীকে বাড়ি থেকে কাজ করার বাধ্যবাধকতা তৈরি করতে পারে। ব্লু লাইনটি ORR বরাবর প্রতিদিন ৮-১০ লক্ষ যাত্রী পরিবহনের আশা করা হচ্ছে।