
The Bangalore Metro Rail Corporation Ltd (BMRCL) has pushed the opening of Namma Metro's Blue Line from late 2026 to early or mid-2027. The nearly 19-km stretch connecting Silk Board and KR…
बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने नम्मा मेट्रो की ब्लू लाइन के उद्घाटन को 2026 के अंत से बढ़ाकर 2027 की शुरुआत या मध्य कर दिया है। बेंगलुरु की आउटर रिंग रोड (ORR) पर सिल्क बोर्ड और केआर पुरा को जोड़ने वाला यह लगभग 19 किलोमीटर का खंड कई स्थानों पर अधूरे सिविल और सिस्टम कार्यों का सामना कर रहा है। एक वरिष्ठ BMRCL अधिकारी ने कहा कि केआर पुरा और एचएसआर लेआउट के बीच परीक्षण अक्टूबर में शुरू हो सकते हैं, लेकिन 2026 के भीतर व्यावसायिक संचालन संभव नहीं है।
लंबित कार्यों में ब्याप्पनहल्ली डिपो से कनेक्टिविटी, मराठाहल्ली और सेंट्रल सिल्क बोर्ड पर वायाडक्ट निर्माण, और GAIL गैस पाइपलाइन और भूमिगत उपयोगिताओं के कारण इबलूर में स्टेशन कार्य शामिल हैं। भूमि अधिग्रहण की समस्याओं और प्रस्तावित सार्जापुर-हेब्बल कॉरिडोर के साथ डिजाइन एकीकरण ने भी प्रगति को धीमा कर दिया है। सेंट्रल सिल्क बोर्ड में, नागरिक एजेंसियों से विलंबित अनुमतियों ने ट्रेन रिवर्सल के लिए आवश्यक वायाडक्ट के पिलरों में देरी की।
इस देरी का मतलब है कि यात्रियों को चल रहे मेट्रो निर्माण और अक्टूबर 2026 से जनवरी 2027 तक ग्रेटर बेंगलुरु प्राधिकरण की ओर से ORR की योजनाबद्ध व्हाइट-टॉपिंग का सामना करना पड़ सकता है। 450 करोड़ रुपये की इस सड़क परियोजना, जिसे जल्द ही कैबिनेट की मंजूरी मिलने की उम्मीद है, के कारण तकनीकी कंपनियों में 50% वर्क-फ्रॉम-होम की स्थिति उत्पन्न हो सकती है। ब्लू लाइन से ORR पर रोजाना 8-10 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान करने की उम्मीद है।
स्रोत: timesofindia.indiatimes.com
यह कहानी ऊपर दिए गए स्रोत से AI द्वारा संश्लेषित की गई है।