చెట్ల నరికివేతకు డిజైన్ దశలోనే అనుమతి కావాలి

మైసూరులోని పర్యావరణవేత్తలు రహదారి ప్రాజెక్టుల ప్రీ-డిజైన్ దశలోనే అటవీ శాఖ నుంచి చెట్ల నరికివేత అనుమతిని తప్పనిసరి చేయాలని ప్రభుత్వాన్ని కోరుతున్నారు. పనులు ప్రారంభమైన తర్వాత విస్తృతంగా చెట్లు నరికివేయడాన్ని ఉటంకిస్తూ వారు ఈ డిమాండ్ చేశారు. ది డెక్కన్ హెరాల్డ్ నివేదిక ప్రకారం, 10 ప్రాజెక్టుల కోసం వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ రిపోర్టులు, టెండర్లు మరియు వర్క్ ఆర్డర్లు ఖరారు అయిన తర్వాత ఎన్హెచ్ఏఐ మరియు పీడబ్ల్యూడీ అధికారులు కనీసం 783 చెట్లను నరికివేయడానికి అనుమతులు కోరారు.

డిజైన్ మార్పులు సాధ్యం కాకపోవడంతో అనుమతి ఇవ్వడం తప్ప వేరే మార్గం లేదని అటవీ అధికారులు తెలిపారు. బెంగళూరు-మైసూరు ఎక్స్ప్రెస్వే జంక్షన్ కోసం, జనవరిలో ప్రారంభమైన పనులకు ఎన్హెచ్ఏఐ 350 చెట్లను తొలగించడానికి అనుమతి కోరింది; జూలైలో అనుమతి లభించింది. చెట్ల తొలగింపుకు వ్యతిరేకంగా ఆన్లైన్ పిటిషన్‌కు 75,000 సంతకాలు వచ్చాయి. తనిఖీల సమయంలో 20, 30 చెట్లను ఆదా చేయాలని నిపుణులు సూచించగా, అనుమతులు ఇప్పటికే లభించినట్లు ఎన్హెచ్ఏఐ తెలిపింది.

డిప్యూటీ కన్జర్వేటర్ ఆఫ్ ఫారెస్ట్స్ కె పరమేశ మాట్లాడుతూ, డిపిఆర్ ఆమోదానికి ముందే చెట్ల తొలగింపును పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని కఠినమైన మార్గదర్శకాలను కోరుతూ సీనియర్ అధికారులకు లేఖ రాస్తానని చెప్పారు. ఎన్హెచ్ఏఐ అధికారులు తాము ఇండియన్ రోడ్ కాంగ్రెస్ ప్రమాణాలను పాటిస్తున్నామని, అడవులు లేదా సున్నితమైన ప్రాంతాలకు మాత్రమే పర్యావరణ క్లియరెన్స్ తీసుకుంటున్నామని, అనుమతి ఆలస్యం వల్ల ఖర్చులు పెరిగి చెట్ల నాటడాన్ని నిరుత్సాహపరుస్తాయని అంటున్నారు.